Кметът на община Самсун Юсуф Зия Йълмаз заяви в обясненията, че отговаря на въпроси от представители на пресата. Индикация, че системата 2 на леката железопътна система е достигнала равнището, което е насочена през годините, каза г-н Йълмаз. Всъщност, планирахме, че хилядите пътници от 50 са оптималните пътници. 67 бин с леко железопътна вчера, в деня преди 69 хиляди пътници се придвижва наоколо. Разбира се, тези с билети, които не са обявени с около 70 хиляди пътници, носят наоколо. Само толкова много пътници се превозват с този влак. Нашето планиране не ни заблуждава, въпросът е много добър. Нашият град разполага с модерна транспортна система. Сега трябва да направим хората по-удобни. Удължавайки дължината на допълнителния влак или влакове, е по-удобно да превозвате пътници с дълги линии сутрин и да продължите с къси катакомби след 10.00. Не можем да направим това, когато искаме да получим тези инструменти. Тъй като тези влакове, които не се произвеждат в Турция ", каза той.
Yilmaz каза, че в света има производители на влакове 5-6 и те се съгласиха помежду си да не свалят цените U Ние също трябва да купуваме влакове на много високи цени. Разходите за тези влакове са далеч под дадените цени. За тези влакове сме закупили 2 милиони 250 хиляди лири. Мислехме, че могат да си купят влак подобен на 1 милиона 750 хиляди лири и сме направили съответния търг. За съжаление цените, които искахме, бяха свършили. Ние се стремим да увеличим броя на влаковете. По посока на Теккекьой, ние определихме пътя на проекта към общинските къщи и Kirazlık. Ако преминем през релсите на влака в Кълъчдеде, това става много сложно. Ние имаме задължение да преминем под или над магистралата. Тъй като натовареният влаков влак може и да не е там, може да има риск от сблъсък с друг минаващ влак. За да елиминираме този риск, те ни казват, че разширението, което трябва да преминем през дъното или горната част на Бу.
източник: http://www.pirsushaber.com
Бъдете първите, които коментират