Министър Yıldırım разгледа работи в İZBAN на Cumaovası-Torbalı линия

Бинали Йълдъръм, министър на транспорта, мореплаването и съобщенията, който разгледа работата на линията Cumaovası-Torbalı на İZBAN, заяви, че полетите в Torbalı ще започнат през ноември следващата година.
Binali Yıldırım, министърът на транспорта, морското дело и съобщенията, който получи информация от властите на мястото на Kuşçuburun, каза, че инфраструктурните работи на линията предстои да бъдат завършени и че са започнали проучвания за електрификацията и сигнализацията за надстройката. Министър Yıldırım заяви, че линията ще започне крайградски полети най-късно през ноември следващата година. UM 30 влакове ще бъдат построени често в участъка на İZBAN от Cumaovası до 3 километра до Torbalı. Линията с 88 миля ще бъде пробег 112. Нашата цел не е ограничена до това. Torbalı'dan след етапа Torbalı-Selcuk на 26 километра, а именно южната линия на İZBAN. Строителството на тази линия ще започне следващата година. Проучванията ще започнат следващата година, каза той. Продължи izban които 52 километри Алиага-Пергам на проектите в процес на подготовка и ще бъде завършен до края на тази година, което показва, търгове линия ще се откажат от следващата година, министър Йълдъръм, цялата работа ще бъде завършена, когато на разположение на 188 км линия Izmirliyan в Бергама-Селчук, лесно Турция най-дългата добави, че 100 ще бъде добавен към İZBAN, която е линия за обществен транспорт.
От март 2011 IZBAN 84 милиона превозени пътници, дневният капацитет на пътниците в момента е около 180 хиляди души, които работят на пълния капацитет на ежедневното 550 хиляди души ще бъдат преместени на министър Yıldırım, B В Измир, необходимостта от обществен транспорт се увеличава. В момента един от най-големите проблеми на İZBAN не е достатъчно влак. В комплекта 33 имаше и комплект 10, който направихме и за Baskentray. Така че сет 40 премина. Въпреки това, служителите на общината İZBAN и İzmir заявиха, че тези комплекти не са достатъчни и че е необходимо ново укрепване. Инструктирах TCDD. "Ние имаме възможността да помогнем на Измир, Измир, абсолютно да отговори на нуждите", казах аз. Надявам се, че ще бъдем добра новина за Измир за кратко време, каза Киса.
Ние предоставяме живот на живот
Министър Йълдъръм каза, че обещанията, които са дали на Измир, се изпълняват един по един и че са щастливи. Тази линия 30 мили е 60 милиона долара. Това е само частта от TCDD. Освен това общинските станции ще направят това. Той направи офертите. 7 станция и някои надлези ще направят. На тази линия няма да има прелез. 35 на проекта 14 вече е в ход. Плановете на 16 от други проекти продължават. Няма оставен проект. За следващата година ще изградим допълнителен проект 14 за Измир. Така в проекта 5 İzmir 35 ще изпълним всичките си обещания преди 35, надявам се, пред целите, каза той.
ДИСКУСИЯ NO
Отговаряйки на въпросите на журналистите, министър Йълдърим заяви, че няма смисъл да влизате в дискусията на метрото Метрото ли е или трамвайът в Измир, и каза: gibi Както знаете, Столичната община Измир има наземна железопътна система или проект за трамвай от двете страни на брега. Karşıyaka и Alsancak страна. Единият от тези проекти беше одобрен, другият беше във фазата на одобрение. Отново работата по метрото на İçyol-Üçkuyular на Столичната община Измир продължава отдавна. В допълнение към това, общината има заявление за изграждане на три нови линии от нашето министерство. Но няма проект. Има имена на линиите, но засега всички документи на Столична община Измир, инвестиционни програми обещават да се направят тези редове, обещания се виждат, но не е възможно да се започне работа веднага, когато проектите не са готови. Следователно, подготвителният период на проектите все още продължава. Тези редове ще бъдат включени в програмата, когато приключат “.

ОТГОВОРНОСТ ЗА İZMİRLİYE
Министър Yildirim, Община Измир и партньорството на TCDD в İZBAN, въпросът за който се инвестира повече в въпроса, направихме работа в Измир. Въведохме транспортна система, наречена İZBAN. 2 служи от години и милиони хора се възползват от нея. Измир няма възражения, няма глас, но ИЗБАН продължава да бъде инструмент на политиката. Виждам това като несправедливост към народа на Измир. Не мисля, че партньорството има положителен принос за здравословното продължаване на партньорството. Не отиваме в тези сметки. Много пъти сме казвали какви възможности излага и какво прави. Смятаме, че е неподходящо да повдигаме този безсмислен дебат. Кой не допринася за това колко важно е, но важното нещо за правене на бизнес в Измир, е дали това им е улеснило живота. Отсега нататък няма да участваме в тази дискусия, поне няма да участваме. Ние виждаме това неуважение към хората в Измир. Общината също не изпълнява служението. Ние обслужваме ресурсите, прехвърлени от данъците на гражданите. Никой не трябва да използва тази важна услуга като евтин инструмент на политиката. Партньорството се задълбочава отвъд края. Когато става въпрос за служба, ние не я гледаме. Никаква чувственост в държавата. Всеки казва, че въпросът, който гражданинът поставя на въпроса, отговаря.

Източник: Hürriyet

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*