Половинвековният кабинков лифт, който обслужва града от 1963 г. като част от усилията за превръщането на Улудаг в притегателен център в Бурса, днес изпълни последния си полет. Новият проект за въжена линия, който ще увеличи сегашния пътнически капацитет 12 пъти с модела изграждане-експлоатиране-прехвърляне, ще бъде въведен в експлоатация вместо старата въжена линия. В новия проект дължината на линията на кабинковия лифт, която е 4 метра, ще бъде увеличена на 600 метра, като от Teferrüç до ски пистата в района на хотелите ще може да се стигне с кабинков лифт. Столичният кмет Реджеп Алтепе, който направи последното си пътуване със старата въжена линия преди демонтажните работи на съществуващата линия, каза, че новата линия на въжената линия също ще има значителен принос за икономиката на града.
Реджеп Алтепе, от годината на 1963 в Бурса, който е един от символите на града и половинвековната въжена линия, последната експедиция на митрополитските общински бюрократи и прес-членовете се проведе заедно. Президент Алтепе, станция Кадйяла, заяви в изявление, историческия ден на Бурса, свидетел на това свидетелство, като историческият кабел на Бурса, 50. През цялата година. Досега спираме експлоатацията на съществуващата въжена линия, която използваме, за да достигнем до Улудаг. С пълното спиране на системата ще бъде засилено изграждането на новата линия кабелна линия, която е най-дългата кабелна в света. 29 Октомври 1963 е пусната в експлоатация на кабинковия лифт, 50. През цялата година. Магистрала 34 километра от Uludağ до земята. 4 000 500 линеен кабел е планиран в 1955, работата започва на 1957, започва да работи в 1963. Оттогава Бурса се възпоменава със своята въжена линия от Бурса.
Altepe председател, половин век, името на кабинковия лифт, който вече не повдига настоящите натоварвания на стреса, подчертавайки, че много от тези, които искат да отидат в Улудаг трябваше да чакат дълги опашки. През летните месеци вместо да предпочитат арабските туристи да използват Улудаг, въжената линия може да се използва през лятото и зимата.
Заявявайки, че магистралата ще бъде по-малко предпочитана с използването на новата въжена линия, президентът
Алтепе каза: „Улудаг е един от райските кътчета на земята, който е домакин на много красоти от кратерни езера до водопади. Искаме това богатство на Бурса да се използва през лятото и зимата. Не се допуска разширяване на пътя по магистралата. Целта ни е да улесним туристите да стигнат до Улудаг с кабинков лифт през лятото и зимата. Кабинковият лифт, който в момента е 4 хиляди 600 метра, ще достигне разстояние от приблизително 8 хиляди 500 метра, а туристите ще могат да се качат с кабинков лифт от Teferrüç до ски пистата в района на Хотелите.
Отбелязвайки, че туристите, които идват в Бурса и остават в центъра на града, могат да стигнат до Улудаг за 22 минути с новата система, кметът Алтепе каза: „Целта ни е да обучим настоящата линия до Сариалан до началото на юли. В рамките на планираните работи за 9 месеца, кабините се подготвят и във Франция по системата, където стълбовете на въжената линия се изработват от италианската компания Leitner. Новата линия на кабинковия лифт, която ще предложи красиво и приятно пътуване за кратко време, придружено от панорамна гледка към Улудаг, ще добави стойност към Бурса и ще укрепи икономиката на нашия град.
Председателят Алтепе добави, че новата линия на кабинковия лифт е въведена в практиката с модела за изграждане, експлоатация и трансфер. При новата система, при която сегашният пътнически капацитет ще бъде увеличен до 12 пъти, със 8 кабини тип кабинков лифт с капацитет 175 човека, ще бъде предотвратен проблемът с чакането на опашка. Президентът Алтепе посочи, че съществуващите кабини са стари системни кабини, построени през 1955 г., и заяви, че тези кабини ще бъдат пренесени в Бурса като „Музей на кабинковия лифт“ заедно със съществуващата административна сграда на кабинковия лифт и ще бъдат отворени за посетители.
Бъдете първите, които коментират