Повече от 10 години светът, който работи в известната в Турция строителна компания в испанския президент на OHL Хуан Мануел Вилар Мир, "Ние обичаме да работим в Турция, чувстваме се комфортно като наш дом", каза тя.
OHL, която изгради първата част от проекта за високоскоростни влакове Анкара-Истанбул, който изгради пречиствателна станция за отпадни води в Коня, най-накрая извършва строителството на трипътна железопътна линия в Мармарай, която свързва Европа с Азия под Босфора. Вилар Мир, ръководител на OHL, международна група, работеща в 3 държави, отговори на въпроси в кабинета си в Мадрид.
"В азиатските страни, които правим бизнес в Турция, има значение за нас 1", казва Вила Мир, "Ние сме много доволни, че сме в Турция. Тя е важна страна за нас и сме доволни от работата, която свършихме досега. Ние сме на вътрешния пазар в Турция, чувстваме се като в Испания. Вярваме, че Турция винаги ще бъде полезен начин да продължи да работи ", каза той.
OHL председател на съоръженията, предлагани на чуждестранни компании в Турция, "голямата визия на страната" чрез определяне на формата, думите продължиха, както следва:
„Турция е разположена между Европа и Азия, но като много важна стратегическа позиция. Площта и населението му също са много големи. Освен това е ключова страна за мир и стабилност в Европа и Близкия изток. По мое лично мнение смятам, че Турция ще бъде нещо, което трябва да се желае за цяла Европа в Европейския съюз. Много искам това и винаги сме готови да окажем нашата подкрепа. "
И развитието на турската икономика през последните години е "много положително" вижда Вилар Мир, "Турция е страна, управлявана добре. Изпитвам голямо възхищение към премиера Ердоган за неговата работа и решения. Мисля, че беше страхотен премиер на Република Турция. Турция показва стабилен растеж, прилагайки успешни политики, които намаляват публичния дефицит “, се оказа в оценката.
"Знаем, че отношенията между испанското и турското правителство са на отлично ниво", каза Вилар Мир и добави, че това се отразява положително на двустранните икономически отношения.
Междувременно президентът на OHL подчерта, че Мармарай, който има бюджет от 1 милиард евро и ще премине под Босфора, ще бъде "единственият пример в света", каза, "Реализираме труден проект, който няма пример на световно ниво. Може би тунелът на Ламанша е подобен на този, но в Истанбул е различно, защото двата континента ще се слеят. 3 различни влака (бързи, товарни, извънградски) ще преминат през тунела, който свързва Европа и Азия. Технически това е много сложна работа. Все още не е правена такава работа в света. Ние сме много горди, че сме свършили тази работа ”. - Новини 7
Не мога да вляза в кариерата ти, работя в годишната топография на 19, имам опит в подструктурата и надстройката, искам да работя във вашата структура.
Истанбул Tuzla станция сайт пътна и контактна линия поддръжка линия се извършва всеки ден аз съм заседание скоро не мога да спя всяка вечер, когато шумът свършва около 10 месец те винаги работят на същия 20mt. в