Porr Bau CapitalRay | Разработване на изненада в линията на Sincan-Ankara-Kayaş (частни новини)

Porr Bau BaşkentRay: Съобразявайки се с решението на KİK от 7.11.2012 г. и номерирано 2012 / MK-340, Gülermak Ağır San. İnş. и Таах. КАТО. - Kolin İnş. Мил. Пеене. ве Тик. КАТО. Той остави предложението за бизнес партньорство извън разглеждане. Поради това най-големият австрийски конгломерат Porr Bau, който направи втората най-добра оферта, спечели търга в Башкенрай (2012/8833), който включва реконструкция на влаковите линии Синджан-Анкара-Каяш.

Търгът на проект Başkentray, който включва реконструкция на влаковите линии Sincan-Ankara-Kayaş, бе предложен от местната и чуждестранна компания 17 и бизнес партньорство. Най-ниска оферта за търга беше бизнес партньорството Гюлермак-Колин с 186 милиона 235 хиляди 935 евро.

В резултат на заявлението на Porr Bau Holding до съда по отношение на търга, след решението за спиране на изпълнението, JCC изпълни решението на съда и елиминира съвместното предприятие Kolin-Gülermak от търга и взе решение за коригиращи действия от 07.11.2011 г. Порр Бау, 188.867.427,30 Счита се за победител в търга с офертата му за ЕВРО.

Текстът на решението 07.11.2012 / MK-2012 от 340 е както следва:

1-) отмяна на клаузата на член 25.07.2012 и на решението на Съвета за обществени поръчки 2012 / UY.II-3038 и отхвърлянето на подаването на отхвърлянето на жалбата, ,

2-) Съгласно основанията, изложени в гореспоменатото решение на Съда, Свържете се директно с Gülermak Конст. и Таах. Inc. - Колин Конст. Tour. San. и Тик. Inc. Изключване на предложението за съвместно предприятие 4734, номериран с 54, в член 10, буква б), в съответствие с коригиращото действие, за да се определи,

За CapitalRay:

Проектът Başkentray, базиран в Анкара, който ще допринесе значително за градския пътнически транспорт в Анкара, включва и много иновации. С планирания проект Başkentray да бъде транспортиран до 36 милиона пътници годишно, Анкара-Истанбул, Анкара-Коня и Анкара-Сивас високоскоростни влакови проекти ще бъдат осигурени в Анкара. Времето за високоскоростно пътуване на влака 110 минути в съществуващия коридор между Анкара и Синцзян ще бъде намалено с 19 минути до 8 минути. Времето за пътуване между Анкара и Ескишехир също ще намалее до 11 часа.

Съществуващият път 4 между Анкара-Бехичбей ще бъде на 2 за 2 единици, 2 единици и 6 единици. Общо 2 пътища ще бъдат построени между Behiçbey и Sincan, включително високоскоростния влак 2, 1 крайградски и 5 конвенционални влакове.

Между Анкара и Каяс, ще има 2 крайградски единици, 1 единици и 1 единици за 4 единици. Пробегът 36 ще бъде положен върху общия 184 километър. В рамките на проекта ще бъдат построени платформата 25, подлез за магистрали 13, надлез за магистрала 2, пешеходният подлез 26 и пешеходният надлез 2.

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*