Durmazlar Трамвайът, който продължава да се произвежда в рамките на машината, се произвежда с капацитет за пътници 205, стоманена рамка на кабината 277, съчленен гъвкав тип 5, цветно стъкло и защитен от пламък композитен климатик с покритие. Теглото на превозното средство, което обикновено е натоварено с 4 тона, достига 48 тона при натоварване. Предлага се общо сцепление на двигателя 60 kw и производителност на катерене по наклона на 400 на автомобила, оборудвана с лазер, LCD сензорен електронна система за управление. Електронни карти за моторизираната система на трамвай на трамваите, които ще бъдат оборудвани с най-новите технологии по отношение на оборудването за комфорт и безопасност, са предоставени от Siemens.
Свързани статии
Изявление на SAMULAŞ относно трамвайната катастрофа
В Самсун в 10.50 ч. Трамвай удари 77-годишната ST на гара Kılıçdede. Лицето под трамвая е откарано в болницата с линейка, докато е изведено от трамвая от пожарникари. [Още ...]
Общественият транспорт в Истанбул е безплатен до 24 юли
22/07/2016
34 Истанбул, ЖЕЛЕЗОПЪТНА, въжен, Genel, KENTİÇİ Rail системи, Системи за задвижване на гумите, метро, Metrobus, трамвай
Общественият транспорт в Истанбул е безплатен до 24 юли: Общинският съвет на Истанбул обяви, че услугите за обществен транспорт ще бъдат безплатни до 22 юли до неделя вечерта, 24 юли. [Още ...]
4,5 436 Стотици електрически автобуси спасени от въглероден диоксид
Столична община Измир, която пусна в експлоатация първия "напълно електрически" автобусен парк в Турция, започна да бере плодовете от тази екологична инвестиция за кратко време. Първият от 20 електрически автобуса на пътя [Още ...]
Бъдете първите, които коментират