Половинвековният символ на бурса е свършил последното си пътуване

Иконата от половин век на кабинковия лифт на Бурса направи последния си полет: С началото на строителството в проекта за нова въжена линия, която е една от работата на Столичната община за превръщането на Улуда в център на атракция, старата въжена линия зае своето място в спомените.

Столичната община, която е донесла на обществеността модерни транспортни проекти с цел транспортиране в Бурса, ускори работата на новата линия кабелни линии, която е един от проектите, насочени към използване на Uludağ през месеца 12, с последния път на съществуващата кабинкова линия. Кметът на Столична община Реджеп Алтепе е служил в Бурса още от 1963 и е направил последната експедиция от половинвековния кабинков лифт, който е един от символите на града, заедно с бюрократите от общинската община и членовете на пресата.

"Системата се променя напълно"

Кметът Алтепе заяви, че Бурса е станал свидетел на друг исторически ден, като е казал историческия кабин на тел Бурса, 50. През цялата година. Сега спираме експлоатацията на съществуващата кабелна линия, която използвахме при транспортирането до Улудаг. С пълното затваряне на системата ще се засили и изграждането на новата въжена линия, най-дългата в света въжена линия. ”

Казвайки, че въжената линия е един от символите на Бурса, кметът Алтепе казва: Магистралата е на 29 километра от сушата до Улудаг. Кабинковият възел с дължина 1963 метра в Бурса е планиран през 50 г., експлоатацията му започва през 34 г. и започва да обслужва през 4500 г. Оттогава Бурса е възпоменана с лифта си. "

Лесен достъп до Teferrüç от хотели

По думите на президента Алтепе, половинвековният асансьор за повдигане на стъпки ще премахне сегашното натоварване.

Казвайки, че въжената линия е един от символите на Бурса, кметът Алтепе каза: „Кабинковият възел, пуснат в експлоатация на 29 октомври 1963 г., е на 50-ата си година. Магистралата е на 34 километра от сушата до Улудаг. Кабинковият възел с дължина 4500 метра в Бурса е планиран през 1955 г., експлоатацията му започва през 1957 г. и започва да обслужва през 1963 г. Оттогава Бурса е възпоменана с лифта си. "

Президентът Алтепе припомни, че въжената линия, която отпечатва името половин век, вече не вдига текущото натоварване, напомни, че повечето от желаещите да отидат до Uludağ трябва да чакат дълги линии. Изразявайки, че кабелната кола, предпочитана от арабските туристи при транспортиране до Улуда през летните месеци, може да се използва през лятото и зимата с новата система, президентът Алтепе заяви, че пътническия капацитет на кабини с 8 човека ще увеличи пътническия потенциал с приблизително 12 пъти, а транспортирането до района на хотели Uludağ ще бъде осигурено за кратко време.

Кметът Алтепе заяви, че магистралата ще бъде по-малко предпочитана от използването на новата линия на въжената линия и каза, че „Uluda in се намира в небесните краища на земята, което включва много красавици от кратерни езера до водопади. Искаме това богатство на Бурса да се използва през лятото и зимата. Разширяването на пътищата не беше разрешено. Също така се стремим да улесним транспортирането на туристи до Улудаğ с кабинков лифт през лятото и зимата. Кабинковият лифт, който сега е 4 хиляди 600 метра, ще достигне около 8 хиляди 500 метра, а туристите ще могат да вземат кабинковия лифт от Teferrüç до ски зоната в района на Хотели. "

Новият маршрут до Сарялан ще започне през юли

Кметът Алтепе каза, че туристите, идващи в Бурса и отседнали в центъра на града, могат да стигнат до Улудаğ в 22 минути с новата система Alt Целта ни е да обучим сегашната линия до Сарялан до началото на юли. В рамките на дейностите, планирани да продължат за 9 месеца, кабините се подготвят във Франция в системата, в която италианската компания Laitner прави мачтите за въжени линии. Новата линия на кабинковия лифт, която ще предложи красиво и приятно пътуване за кратко време, придружена от панорамната гледка към Улудаг, ще добави стойност към Бурса и ще даде власт на икономиката на нашия град. "

Край на чакащата опашка

Кметът Алтепе добави, че новата линия на въжената линия е реализирана с модел за изграждане - работа - трансфер.
В новата система, при която съществуващият пътнически капацитет ще бъде увеличен до 12 пъти, проблемът с чакането на опашка ще бъде предотвратен със 8 кабини от кабинков тип с капацитет от 175 души всяка.     

Музей на кабинковия лифт до Бурса

Кметът Алтепе посочи, че съществуващите кабини са стари системни кабини от 1955 и че тези кабини ще бъдат пренесени в Бурса като „Музей на кабинковия лифт“ заедно със съществуващата административна сграда на въжената линия и ще бъдат отворени за посетители.

Източник: City Mail

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*