30 Million Lira Saving by 150 Годишни вагони от Холандия до BursaRay (Специален доклад)

Столичната община Бурса ще се срещне с модернизацията на вагоните 8 от Ротердам в Холандия. 6 ще бъдат резервни части от вагона 30, излизащ от метростанция Ротердам, 44 вагон ще бъде на жп линия, а електрическите компоненти ще бъдат модернизирани в Германия. Вагоните, чиито електрически части се подновяват, системата на седалките в Бурса ще бъдат подновени и пуснати в експлоатация. Столичната община, която преди това е получила един вагон от Bombardier до 20 милиона евро, ще спести 24 милиона лири във вагона 3,1, който ще използва.
Според сайта на Rayhaber.com; За първи път в Турция автомобилите 2 бяха продадени на търг за Бурсарай. Първият от тях бе високотехнологичните автомобили на Siemens 48 B80, второто от които бяха превозните средства, закупени от Bombardier. Високотехнологичните автомобили Bombardier на 3.16, всяка от които е с цена 30 милиона евро, сега се използват в линиите Bursaray. Ето защо, общият брой на 78 превозни средства, BursaRay линии 10 повече от минути в обхвата на услугата Sequence в управлението на Burulaş.
В момента броят на необходимите превозни средства в новия етап на Kestel на 8 километър е поне 24 и необходимостта трябва да бъде премахната спешно. Заедно с откриването на етапа на Кестел, тази нужда ще се увеличи. Работата на генералния директор на Бурулаш г-н Левент Фидансой, автомобилът беше ускорен.
В случай на покупка на ново превозно средство, Burulaş 24 ще плати 72 милиона евро на автомобила и времето за доставка няма да достигне етапа на Kestel, тъй като ще намери 2 година. Бурулас обаче купува и продава употребявани автомобили в Ротердам, Холандия, в Ротердам. 24 125 хиляди евро 3 милиона евро са платени на превозното средство. 3 милиона евро бяха платени за резервни части, а други разходи за подмяна и 6 милиона евро бяха изразходвани общо. Така компанията 72 на Бурулаш е платила 6 милиона евро вместо милиона евро и общо 150 милиона паунда.
Тестове на модели 1984, използвани в Ротердам Тестовете и динамичното управление на gabare бяха извършени в главния контролен център на Бурулаш. Останалите превозни средства във всеки измервателен уред 29,8 са технически адаптирани и модифицирани в Германия. Вагоните, които ще бъдат боядисани в зелени цветове, ще послужат с началото на етапа на Кестел.
Дължината, ширината и височината на автомобилите без проблеми в интериора са много просторни, вратите са широки и естетични. Отбелязва се, че скоростта на влизане и излизане по време на интензивното използване и скоростта на работа на превозните средства, за които се смята, че са удобни за пътниците с увреждания, са доста задоволителни.
Бурса митрополит кмет, Bursaray Kestel етап в строителството на 8 километър част от строителството бързо продължава, 2013 каза, че са планирали да започнат услугата в средата на годината, X Преди това на линията на Görükle и Emekt 9 километър строителство. Системата 8 ще се стартира с пускането на 17. С пускането на Cumhuriyet Street и T 1 линията, реализирахме целия 24,5 километър за период. Когато проектът бъде изпълнен, тежестта на магистралата в Анкара ще намалее значително. Градът ще се срещне със западната част на града

Източник: UAV

Подобни железопътни новини

Подобни високоскоростни влакови новини

За Левент Озен
Всяка година високоскоростна железопътна сектор, Европейският лидер в растящата Турция. Инвестициите в железниците, които използват тази скорост от високоскоростни влакове, продължават да нарастват. В допълнение, с инвестициите, направени за транспорт в града, звездите на много от нашите компании правят блясък на местното производство. Гордеем се, че в допълнение към фирмите, произвеждащи вътрешни трамвайни, леки железопътни и метростанции, е започнало производство на турския високоскоростен национален влак. Много се радваме да сме в тази горда маса.

Бъдете първите, които коментират

Коментари

Този сайт използва Akismet за намаляване на спама. Научете как се обработват данните за коментарите ви.