Защо тренирането до Диарбекир е забавено

Защо тренирането до Диарбекир е забавено
В сравнение с други видове пътувания (автобус, самолет) гражданите не спират на пътуването с влак. Пътниците обясняват това с факта, че пътуването с влак е много по-безопасно, по-евтино, удобно и приятно пътуване.
2003 г. беше важна година за железниците. Държавните икономически предприятия в транспортната политика на Турция с промените, преживени през последните 8 години, бяха пренебрегвани от години железниците (ДП) в квотите. развитие се въвежда в TCDD преструктурирана по-ефективна и ефикасна организация на TCDD през 2003-2010 години между въведения високоскоростен влак, хората на Турция благодарение на прехвърлянето на общо 10.836 XNUMX милиона ресурса за постигане на нормалната скорост на движение на скоростта на влаковете чрез подобряване на съществуващата железопътна линия напреднала железопътна индустрия зададени са цели. В тази насока се разработваха проекти и се опитваха бързо да бъдат реализирани.
Докато властите обикновено изтъкват, че хората със средни и ниски доходи пътуват с железопътен транспорт, пътниците, които казват защо влакът за Диарбекир се бави, казват, че нито едно от тези събития и промени не е отразено в Diyarbakır. Защо влакът закъснява в Диарбакър, според железопътните служители; Те подчертаха, че дори „Синият влак“ е изтеглен от пътешествията поради злоупотреба с влаковото оборудване от пътуващите от Диарбекър и Батман до потъналите провинции, особено чрез обвързване на децата за смилане на влаковете.
Отбелязвайки, че пътуването с влак е култура, железопътните служители заявиха, че местните и чуждестранните туристи пътуват с влак наскоро и че полетите на Адана, съществували преди 4-5 години, ще бъдат въведени отново, за да се предотврати страданието на гражданите с ниски доходи. Железопътните служители казаха: „Някои от нашите пътници дори премахват отоплителните и охлаждащите кабели, завесите и огледалата за умивалник във влака. Нашите влакове се забиват с камъни след напускане на Diyarbakır или влизане в границата на Diyarbakır. Един от тези камъни дори удари един от нашите пътници и ги накара да загубят очите си. Това също накара един пътник да си счупи главата. Поради това наш пътник, който изгуби окото си, заведе дело срещу TCDD, като предупреди децата да не хвърлят камъни във влаковете и каза, че Diyarbakır и околностите му не получават качествено обслужване поради такива неблагоприятни ситуации “.
Служителите на гарата най-накрая добавиха, че това е проектът на бъдещето на високоскоростен влак до Diyarbakır през 2023 година.

източник: http://www.pirsushaber.com

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*