Железопътна линия на Трабзон или търпение

Железопътна линия на Трабзон или търпение
Нека не казваме, че сме чували! Това е пролетта… Пишем в тази колона от години, железопътната история на нашия град.
Ето още едно. Този път, казваме, нека цитираме от вестниците. Може би излиза от изучаването и слушането!
Технически университет "Карадениз" Осман Туран Културно-конгресен център, в сътрудничество с Източна асоциация на износителите на Черно море и КТУ, беше организиран още един панел, железният път отново зае мястото си в царството на мечтите!
Заместник ректор на КТУ Проф. Hikmet Öksüz каза:
Формирането на железопътните линии в Анкара, Сивас и Ерзурум в средата на 1930 ни засегна дълбоко. Тъй като потокът от стоки, идващи от историческия маршрут на копринения път, започва да се прехвърля директно на запад, без да спира в пристанище Трабзон, което негативно повлия и продължава да засяга икономическите дейности и търговския потенциал на региона.
100 може да дойде от годишна история. За да съживят Трабзон, пионерите на периода започват проучване. Първата световна война и войната за независимост направиха това възможно.
В речта си Ахмет Хамди Гюрдоган, председател на Асоциацията на износителите на Източна Черно море; Той твърди, че връзката на Източния Черноморски регион с железопътната мрежа няма да надхвърли обещанията на политиците и в резултат на това железопътната линия, която е от жизненоважно значение за региона, е блокирана от определени кръгове на интереси, както е днес и
Като посочва, че проучванията за осъществимост между Hopa-Batumi са извършени от KTU съгласно указанията на съответните министерства, 1995 заяви, че е възникнала евтина цена:
Ние 38 км от тази разлика в краткосрочен план. Железопътна връзка Хопа-Батуми с кратко разстояние, и в дългосрочен план, тази железопътна линия ще бъде свързана с железопътната мрежа на Самсун чрез свързване към пристанищата на регионалните провинции от крайбрежието.
Разбира се, ще бъде добре да се свърже тази международна линия с железопътната мрежа на Ерзинджан с вътрешни връзки.
Онези, които не могат да видят бъдещето с визионерската перспектива за потенциала на световната търговия, довеждат до дневния ред железопътната линия Трабзон Ерзинджан, за да объркат и да останат в дневния ред.
Надяваме се, че железопътният въпрос скоро ще излезе като приключение, което украсява мечтите ни ...

източник: http://www.turksesigazete.com