2013 милиарда лира в края на 28.4

2013 милиарда лира в края на 28.4
Участваха срещата на Търговската камара на Истанбул (ICC) 2013 на първата среща на външния министър Ахмет Давутоглу, кметът на Истанбулската столична община Кадир Топбаш и председателят на ITO Мурат Ялцинташ. Кметът на Столичната община Истанбул Кадир Топбас изнесе реч за транспорта в Истанбул. Линията Topbas metrobus надхвърля капацитета да работи тук, за да се отпусне, каза той.
„ИНВЕСТИЦИИТЕ, СВЪРЗАНИ С ТРАНСПОРТА, ЩЕ СЕ НАМЕРИТЕ 2013 МИЛЛИАРД ЛИРА НА КРАЯ НА 28.4
Кадир Топбаш, кмет на Истанбулската столична община, каза, че тази година 8 ще влезе в града като инвестиция от 1 млрд. Лири. Когато стигнем края на 2013, ще говорим за общия размер на инвестициите, които направихме в Истанбул като 60 милиарда лири. Въпреки общински банкрут Истанбул Турция ще бъде разклатено. Ние продължаваме да инвестираме. Ние правим нашите инвестиции, включително магистрали и гумени системи с колела. 8 е инвестицията, която направихме в транспортирането на 24.4 млрд. Лири през годините. Той управлява метрото в света. До момента сме инвестирали около 7 милиарда лири в метрото. Инвестициите, които направихме за транспорта, ще намерят 2013 милиарда лири в края на 28.4 X.
KABATAŞ TRAM VAYI МОЖЕ ДА СЕ ПРОДЪЛЖИ БЪЛГАРСКИЯ БЪЛГАРИЯ
Kadir Topbaş, li Üsküdar - метролинията Ümraniye ще бъде пусната в експлоатация в 2016 38 ще бъде завършена в линията на метрото 22 км ще бъде завършена през месеца. Автобусният терминал - линията Bağcılar ще бъде активирана в средата на 2013. Sanayi Mahallesi - третата тръба на Seyrantepe се очаква да бъде активирана в период на 20. Картал - линия Пенник - Кайнарка. Правим това разширение на корабостроителницата в Тузла. Метростанция "Бешикташ - Махмутбей", която ще извадим на търг и тръгваме от Кабаташ, е в търг и планираме да направим търга за 2013 май. Другата има линия на метрото за Bahçelievler-Beylikdüzü. Това ще бъде Министерството на транспорта. Линията Metrobus създаде сериозна интензивност. 400 хвана хиляди 800, докато чакат за пътници около хиляда. Не е възможно пътникът да се транспортира в една посока с 34 в един час. Имаме важна работа за облекчаване на това място. Ние също имаме работа да разширим трамвая в Кабатас до Бешикташ аш.
HALİÇ METRO МОСТ ОТ IPAD
В Ако 1 милиона пътници ще кацне в Yenikapi, там е този мост. Този мост 19 се обсъжда непрекъснато от годината и ние уважаваме града като тези, които са чувствителни към този град. Казвам, че правим нещо с точност. Нямаме възможност да се трупаме с различни превозвачи. Мостът Галата потъва 1 - 2 инча годишно. Шест шламове заявиха, че Тоббас, който е говорил за изграждането на метрото в Златния рог, е използвал своя IPAD. Topbaş, снимката, намерена в IPAD, също показа министър Давутоглу.
Ние изпълнихме нашите избори на края на февруари “
Говорейки на срещата, президентът на ITO Мурат Ялцинтас говори за изборите за ITO. Yalçıntaş каза, Yal След тази среща, ние ще направим борда. Датата на изборите ще бъде определена в борда на директорите. Ще проведем избори за комисии в средата на февруари. В средата на февруари избираме изборите за комисии, а седмица по-късно избираме председателя на борда. В края на февруари ще завършим изборите си. Затова проведохме предварителни срещи с изборния съвет. Ако е така, планираме да направим подбора на две места. Един от тях ще бъде Световният търговски център в Истанбул, а другият ще бъде разположен в близост до Халич. Ще разделим комитетите на две места

източник: аз www.haberturk.co

Подобни железопътни новини

Подобни високоскоростни влакови новини

За Левент Озен
Всяка година високоскоростна железопътна сектор, Европейският лидер в растящата Турция. Инвестициите в железниците, които използват тази скорост от високоскоростни влакове, продължават да нарастват. В допълнение, с инвестициите, направени за транспорт в града, звездите на много от нашите компании правят блясък на местното производство. Гордеем се, че в допълнение към фирмите, произвеждащи вътрешни трамвайни, леки железопътни и метростанции, е започнало производство на турския високоскоростен национален влак. Много се радваме да сме в тази горда маса.

Бъдете първите, които коментират

Коментари

Този сайт използва Akismet за намаляване на спама. Научете как се обработват данните за коментарите ви.