Луд проекти на Османската империя Yıldız Palace Bahçeside Railway Project
Знаете ли, че железопътен проект е бил готов да осигури транспорт в двореца Yıldız?
Зона II. Известно е, че за първи път е бил използван като ловно поле в периода на Кануни преди заселването на Абдулхамид в двореца Йълдъз. В района, който е бил градина по времето на Ахмед I. Строителните дейности започват от периода Селим. II. Абдулхамид, от друга страна, създава затворен, голям и органичен комплекс в градините Йълдъз.
II. По време на управлението на Абдулхамид комплексът имаше имения, павилиони, джамия Йълдъз, театър, марагожане, аптека, конюшни, работилница, килитане, порцеланова фабрика, работилница за порцелан, библиотека, оръжейни и обслужващи сгради, но тези сгради бяха разположени на голяма площ, отделена една от друга.
В Хасбахче са построени зоопарк и оранжерия. В този затворен комплекс с население от 12.000 2 души обаче нямаше място за екскурзии, круизи или срещи. Изготвен беше план за осигуряване на транспорт между откъснати сградни единици. Съответно градината ще бъде разширена към Босфора и именията Büyük Mabeyn, Tent, Malta и Chalet ще бъдат свързани с железопътна линия на приблизително XNUMX километра. Железницата ще свързва също казармите Ертугрул и Орхание.
В градината, разширяваща се към двореца Çırağan, се предвиждаше да се построи голям басейн с малък остров пред павилиона ıadır, водопад, преминаващ в каскада към долината между двата склона, и два малки басейна на север от имението на Малта. Басейнът, който трябва да бъде построен пред имението на палатката, ще минава през мост на железопътната система. Сградата, наречена "Големият мост", трябваше да бъде носена от 17 арки.
източник: http://www.arkitera.com
Бъдете първите, които коментират