Салих Небиоглу, който се занимава със земеделие в Гюмюшане, създаде железопътна система, когато беше трудно да се носи трева от плевнята за 20 говеда, и въжена система за транспортиране на мляко.
62-годишният Салих Небиоглу, който се занимава със земеделие в Гюмюшане, имаше затруднения при носенето на трева от плевнята за 20 говеда и създаде железопътна система и въжена система за транспортиране на мляко.
Салих Небиоглу, който години наред работеше като шофьор в Службите на село и се пенсионира, след като през последните години на професията си работи като шофьор на губернаторството, се възползва от безлихвения заем преди 3 години и закупи 10 породи говеда.
Небиоглу се занимава с животновъдството със съпругата си в съвременната си плевня в село Дертконак, който е свързан с центъра.С увеличаването на броя на животните, той започва да среща трудности с добиването на трева и храна от коша на сенокос за нуждите на животните.
Небиоглу, търсейки решение на проблема, реши да създаде железопътна система, използваща разузнаването на Черно море. От вратата на плевнята в купа сено с логиката на железопътните купчини и паралелни връзки, като се направи водопровод и железопътна система, за да се установи Nebioğlu, с помощта на въжето, което се свързва със системата на трезора, започна да се дърпа сено и да се хранят сено от хамбара.
Небиоглу се занимава с животновъдство с няколко приятели в квартала в селото, увеличавайки броя на животните, както и увеличавайки производството на мляко, като сключва сделка с частна компания. Небиоглу, който снабдил с приятели в квартала студен въздушен резервоар за мляко, създал система за кабинковия лифт, за да транспортира мляко в резервоара далеч от обора. Nebioğlu, който свързва резервоарите, пълни с мляко, до кабинковия лифт, оцелява при трудностите с носенето на мляко.
Изразявайки, че и двете системи работят с помощта на бутон и дистанционно управление, Небиоглу каза, че тази идея му идва на ум, когато има проблеми с правенето на нещата. Изразявайки, че улеснява работата си, използвайки технологии, Небиоглу каза: „Създадохме железопътна система за пренасяне на трева от обора в обора и система за въжени линии за превоз на мляко. Улесни работата ни. И двете системи струват общо 3-4 хиляди лири “, каза той.
Заявявайки, че си върши работата с любов и удоволствие, Небиоглу каза, че най-големият им проблем е храната на животните. Небиоглу отбеляза, че не е дошъл в Гюмюшане въпреки помощта за трева и слама, предоставена от правителството в други провинции, и каза: „Искам да попитам властите защо. Защо сеното и тревата, които дойдоха в Самсун преди три месеца и бяха разпределени, не дойдоха в Гюмюшане? той проговори.
Бъдете първите, които коментират