Реакция на метрото от когенерационните централи
Kadıköy- Той твърдеше, че метрото на Орела струва много. Емисар и придружаващи хора, Kadıköy Той раздаваше листовки на гражданите на метростанцията.
Рано сутринта Kadıköy Пристигайки до входа на метрото, президентът на провинцията CHP Истанбул Oğuz Kağan Salıcı и придружаващите го хора разпространиха на гражданите брошурите, които подготвиха за разходите за метрото. Kadıköy- Метрото в Картал скъпо твърди, че се освобождава, метрото, което струваше 140 милиона паунда на километър, каза на гражданите, че Турция е най-скъпото метро. Kadıköy На изхода на метростанцията Salıcı се опитва да даде вербална информация и разпространява брошури на граждани, пътуващи с метро, Kadıköy- Той обясни на гражданите, че метрото на орлите е построено на 3 пъти по-високо от цената на метрото в Измир. Oğuz Kağan Salıcı, който направи изявление пред пресата, след като раздаде листовки на гражданите KadıköyАргументирайки, че метрото на „Орел“ струва твърде много, той каза: „Ако това метро е било изградено с цените и условията, направени от столичната община Измир, то сега е на 22 километра. KadıköyМетрото на Орела щеше да е на 66 километра и щеше да се плаща същата цифра. Същите пари щяха да излязат от джоба на Истанбул. В Измир нашата столична община струваше 1 километър метро до 56 милиона лири. Столичната община в Истанбул струва 140 милиона лири. Освен това Измир покри всички разходи от собствения си бюджет и ресурси. Истанбул предаде това метро на министерството, защото не можеше. Министерството завърши, но струваше 140 милиона лири. Освен това този метрото се наводнява. "
За да се информират гражданите за проблема KadıköyЗаявявайки, че разпространяват брошури на всички спирки в метрото в Картал, Salıcı добави, че целта им е била да докажат, че това метро може да бъде построено 3 пъти по-малко от метрото. След съобщението, Саличи и придружаващите го хора продължиха да дават информация по темата, като се качиха на метрото.
Бъдете първите, които коментират