Обсъдени бяха TCDD и неговите дъщерни дружества

Обсъдени бяха TCDD и неговите дъщерни дружества
TCDD и неговите филиали TÜDEMSAŞ, TÜLOMSAŞ и 2011 години на TUVASAŞ бяха обсъдени в подкомисията на TGNA KIT. На срещата, проведена на 27 в 2013 в зала „Голяма среща на TCDD“, Комисията обсъди мненията и предложенията, съдържащи се в доклада, изготвен от одиторите на Сметната палата.
Председател на Комисията Мехмет Али Окур, заместник-председател на заседанието, член на подкомисията на евродепутатите Осман Орен, Бюниямин Йозбек, Хасан Фехми Кнай, Хайдар Акар и Кемалетин Йълмаз Министерство на транспорта, морските въпроси и съобщенията, Министерство на развитието TCDD и неговите дъщерни дружества, генерален директор и членове на управителния съвет и висши ръководители.
В първата част на срещата беше обсъден докладът, изготвен от одиторите на Сметната палата, оценяващ дейността на организациите 2011 година, предложения и мнения.
След това генералните директори говориха за проблемите, свързани с управлението, финансите и законодателството на техните организации.
Генералният директор на TCDD Süleyman Karaman даде информация на членовете за развитието на железниците. Последните 10 1094 километра нова железопътна конструкция и 3 хиляди 434 километра високоскоростна и конвенционална строителна линия продължават да показват, че Karaman, с държавната политика на железниците са завършили няколко допълнителни проекта, които ми напомниха за проект. Караман очерта тези работи, както следва: ıyla Продължава изграждането на високоскоростна железопътна линия, особено основната високоскоростна железопътна мрежа. Освежаващи пътища и паркинг. Железопътните линии се свързват с OSB и пристанищата. Съществуващите линии се електрифицират и сигнализират. В райони с интензивен трафик пътищата са двустранни. Заедно с частния сектор се ускори създаването на нова железопътна индустрия и бяха постигнати важни развития. Логистичните центрове се намират в цялата страна. Изграждането на железопътен коридор между двата континента продължава, за да се пренесе модерният път на коприната от Китай към Европа. Железниците се преструктурират, за да станат по-ефективна и ефикасна организация. В сътрудничество с местните власти градът продължава да работи по предоставяне на метро в стандартите на метрото.
Генералният директор на TCDD Karaman благодари на членовете на Комисията за подкрепата в края на речта му.
Членовете на подкомисията на КИТ заявиха, че ще съдействат за разрешаването на общи въпроси, засягащи други министерства и организации, по-специално законодателни въпроси.
На срещата бе решено да продължи да се следи някои от въпросите в съответния доклад и да се прехвърлят някои от въпросите на Комисията TGNA.

източник: www.tcdd.gov.tr ​​С