Edilon Sedra обяви, че е спечелила търга за вградени железопътни системи (ERS) и Urban Slab Parts System (USTS) за удължаване на трамвайната Атина до пристанище Пирея.
Трамвайът, който ще се движи по една линия от 5,5 км, ще бъде свързан с метролиния 1 на спирка Neo Faliro. Това ще осигури връзката между Атина и Пирея, втората по население част на града. Трамвайната линия се планира да премине през зоната, където населението на града е гъсто и сградите на Борсата са разположени.
Вибрационният контрол, определен от органа за контрол на шума и Attiko Metro S, е напълно съвместим с технологията за вградени железопътни системи (ERS) на Edilon Sedra, която осигурява непрекъсната еластична опора между релсите.
Главният изпълнител на проекта, гръцката компания Themeli SA, спечели проекта „под ключ“ за € 61.5M. Едилон Седра Фирма ще допринесе за проекта с техническа поддръжка, обучение и помощ за контрол на качеството, общо проектиране на системата, доставка на материали и предоставяне.
Изграждането на проекта е планирано да започне през лятото на 2013, но се очаква, че проектът ще бъде завършен най-рано в 2015.
Бъдете първите, които коментират