Високоскоростните влакове променят транспортните навици. Според изявление на Главната дирекция на турските държавни железници светът в технологията YHT 8 в Турция, който е на 6-то място в Европа, отвори проекта на Анкара-Истанбул YHT Анкара-Ескишехир част от бизнеса на 13 март 2009 г. С пускането в експлоатация на YHT, делът на автобусните превози между Анкара и Ескишехир намаля от 55% на 10%, а делът на частния автомобилен транспорт от 37% на 18%. Делът на влака по тази линия се е увеличил от 8 на 72 процента.
С откриването на линията Ankara-Konya YHT на 24 август 2011 г. делът на автобуса в транспорта е спаднал от 70 процента на 18 процента, а делът на частните превозни средства от 29 процента на 17 процента. Влакът, който няма транспортен дял по тази линия, получи 65% дял след YHT.
Линията YTS на Eskişehir-Konya бе открита на 23 март 2013. Времето за пътуване между двата града с автобус е 5.5 часа.
Линията YHT на Eskişehir-İstanbul е конструирана с двойна линия, електрическа, сигнална и високо ниво технология, подходяща за скоростомера 250.
Приблизително 25 процента от линията се състои от тунели, виадукти и мостове. На линията има 38 тунела с обща дължина 26 километра.
Според изследването, проведено върху 10 души на YHT, където до момента са пътували повече от 500 милиона души, 95 процента от участниците са заявили, че са доволни от комфорта, скоростта и ергономичността на YHT.
Линията YHT на Анкара-Истанбул ще бъде открита през есента на 2013 с Marmaray. Работи се по линиите YHT на Анкара-Сивас, Анкара-Бурса и Анкара-Измир.
В краткосрочен план 15 ще бъде свързан с YHT чрез основната железопътна мрежа, базирана в Анкара.
Бъдете първите, които коментират