DurmazlarПодписани бяха подписи за İpekbocek, произведени от. Турска национална ценност Копринена буба. Победителят в търга за трамвайните вагони на Бурса Durmazlar Машини и Столичната община Бурса подписаха протокола на церемония.
От дизайна до софтуера беше направена последната стъпка, за да се срещнат с релсите на копринената буба, които са продукт на турските инженери, и в сряда, 10 април, от 17.30 часа в конгресния център на Хилтън Бурса беше подписан протокол. Като един от водещите световни производители на машини, той създаде нов R&D център за турската машинна индустрия и носи нова визия. Durmazlar Разработеният от Makina İpekböceği беше представен в съоръженията на Burulaş преди церемонията по подписването.
Кметът на Бурса Реджеп Алтепе, Durmazlar Председател на Хюсейин Дурмаз, Durmazlar Холдинг главен изпълнителен директор Фатма Дурмаз Йълбирлик, Durmazlar Член на съвета на директорите Синан Дурмаз, Генерален мениджър на Бурулаш Левент Фидансой, Durmazlar С церемонията за участие на генералния мениджър на машинните железопътни системи Ахмет Циван и президента на RAYDER Таха Айдин, стартира серийното производство на İpekböücü.
първият местен трамвай Турция
Durmazlar Председателят на холдинга Хусейин Дурмаз заяви в изявление по време на церемонията по подписването, Турция обърна внимание на постигнатите успехи в областта на технологиите. R&D заяви, че Хусейин Дурмаз е дал пари за инвестиции, „през 1803 г. в Европа се произвеждат скоростни влакове на 100 км. Точно 210 години по-късно ние сме тук днес в Турция, както и направихме това. Късно е да съживим сектор в Турция, да подправим, да оживим и да представим страната ни Durmazlar От името на Холдинга всички сме отличници. Турция, в дизайна и технологиите, разработване на продукти, които се простират дотам, това, което показа на целия свят. 30 години на прилагане на тестовете за стареене, опън, счупване и статични изпитвания, каквито са резултатите от този успех. Въпреки че много превозни средства не успяха в тези тестове, въпреки многократните опити, Silkworm получи сертификата си при първия опит. Съвременните технологии и доказаха адекватността на системите за сигурност '', каза той.
Хюсеин Durmaz, бубарството наред с добавяне на думите, че успехът на турски инженери, '' първи местен трамвай на Турция с нашата Буба Durmazlar Машината стана седмият световен производител на трамваи. В същото време страната ни направи страната ни шеста страна, произвеждаща трамвай. Турция вече е напреднала достатъчно, за да създаде своя собствена трамвай, самоувереност се оказа висок и силен страна. Durmazlar Като Макина сме горди да видим добавената стойност, създадена от труда, който създадохме за страната ни. “
Durmazlar Екипът за научноизследователска и развойна дейност успя
Включително дизайн, механични компоненти и цифрови технологии Durmazlar Копринената буба, разработена от Makina, беше завършена в резултат на дългогодишна упорита работа на 56, R&D човек на 60 и производствен екип на 2,5. Трамвайът, който има капацитет на 250 човек и може да изкачи склона на 8.2 с пълен капацитет, се нарича Bogie и носи подписа на същия екип. Advanced технология на производство талигата в нужда, включително и Турция в момента може да се извършва само в страни 6. Системите за сигурност на Silkworm също имат високо напреднала технология. Отделен спирачен модул 5 гарантира, че автомобилът с натоварен 50 тон спира при максимални метри 46 при спешни случаи. Ако някой от модулите се откаже, се активират допълнителни системи за защита. С всички тези характеристики копринената буба ще се срещне с релсите на 6 километровата линия T1 между площад Кент и Скулптура в рамките на 3 месеца.
ТЕХНИЧЕСКИ ХАРАКТЕРИСТИКИ НА IPEKBÖCEĞİ
Основни характеристики: 100 ниска база единични / двупосочен трамвай, 750V DC
Максимална скорост: 80 км / ч
Ширина на релсата: 1435 mm
Диаметър на колелото (нов / стар): 600 mm / 520 mm
Височина на пода на автомобила: 350 mm
Най-малък радиус на завъртане: 18 mm
Разстояние между осите: 1800 mm
Размер на превозното средство: 28,550 mm
Ширина на превозното средство: 2,400 mm / 2,650 mm
Височина на автомобила: 3500 mm
Област за пътници с увреждания: 2
Седалки: 58
Постоянен капацитет на пътниците: 224
Общ капацитет на пътника: 282
Номинална мощност: 4 × 100 kW
Основана от Али Дурмаз в 1956 Durmazlar Makine е първата индустриална компания, която произвежда първите машини за рязане и обработка на ламарина у нас и създава индустриални заводи в тази област. Сектор, Турция има най-голям дял от износа на машина Durmazlar Машината добавя стойност за икономиката и износа на страната и допринася значително за увеличаването на заетостта. днес Durmazlar Холдинг, 200 прави значителна инвестиция в различни сектори с обща производствена площ от близо 1000 квадратни метра и екип от до 1.500 души.
Бъдете първите, които коментират