Немските привилегировани партньори на германците Рестартирайте влаковите линии

Deutsche Bahn и TCDD
Deutsche Bahn и TCDD

Привилегированият партньор на Османската империя, германците бързат за влаковите линии: Откриването на товарни и пътнически превози по железниците към частния сектор със законови разпоредби мобилизира старите участници в сектора. Германия, която получи отстъпки от султана за търгове за железопътни линии в много региони през последния период на Османската империя, е един от тези участници. Германските железници (Deutsche Bahn), Република Турция държавни железници (TCDD) следват всяко развитие, тясно свързано.

Правните договорености, направени в Парламента миналия месец, преструктурирането на TCDD като „оператор на железопътна инфраструктура“ и звената, свързани с експлоатацията на влакове, бяха TCDD Taşımacılık A.Ş. Освен че се събира под името, той предлага и на частния сектор възможността да инвестира в железопътни линии. Съгласно тези разпоредби публичните юридически лица и компании могат да бъдат упълномощени от Министерството на транспорта да станат оператори на железопътни влакове в националната железопътна инфраструктурна мрежа. Общата дължина на линията в Турция в края на 2011 г. Според данни на Статистическия институт на Турция възлиза на 12 хиляди километра. 888 километра високоскоростна влакова линия в Турция, която през 2011 г. 85 милиона пътници са избрали да пътуват с железопътен транспорт. Бързо нарастващ ръст на пътниците, вниманието на германския железопътен завод също се насочи към Турция. 1,98 милиарда пътници годишно с германските железници, „сериозен пазар“, който смяташе, че се готви да инвестира в Турция.

Редът на Берлин Басра в дневния ред

Германските железници също планират от Европа до Турция Турция твърди, че пристанищният град Басра в Ирак, влакова линия до температурата остава на дневен ред. Институция sözcüs Хайнер Шпанут, Германия, потвърждаващ своя интерес към железопътния проект в Турция „Когато разгледаме потенциалната либерализация на регионалния пътнически транспорт в Турция, отделът, отговорен за транспорта извън Германия, нашата организация DB Arriva също ще следи развитието в Турция, както проследи развитието в Европа. Когато забележим, че има правилните възможности за Arriva, ще правим покупки и ще участваме в търгове “, каза той.

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*