Ataköy 5.

Ataköy 5.

29 Ataköy 2013, която беше планирана преди, в рамките на проект Marmaray, който се планира да бъде завършен на октомври 5. Изгражда се част от гарата. Когато проектът приключи, хората, които вземат влака от Атакьой, ще могат да преминат от гарите до Картал и да стигнат до Картал. Ataköy 5. Участва ли местоположението на гарата? Какво казват властите?

Проектът Marmaray, който е един от най-големите проекти на Министерството на транспорта, е повратна точка не само за Истанбул, но и за страната и железниците. Истанбул е най-големият и най-гъсто населен град в нашата страна. Промишленост, търговия, култура, образователен център. Една пета от икономическото производство на страната ни, една четвърт от автомобилите, 30 от колите в този град. Преди всичко това е нашето историческо съкровище и световен град.

В рамките на проекта Marmaray, който има за цел да внесе фундаментално решение на проблема с градския транспорт на Истанбул с обществения транспорт, европейската страна Halkalıот Истанбул до Гебзе на азиатската страна, непрекъснатите, модерни, високи капацитети, бързи, безвредни за околната среда и исторически текстури са унищожени.

Вторият етап от проекта Мармари е наречен Гебзе-Хайдарпаша, Сиркечи-Halkalı В рамките на подобряването на Suburban Lines, 43.4 км ще бъде от азиатската страна и 19.6 км крайградски линии на европейската страна ще се превърнат в повърхностно метро. Станцията 36 ще бъде подновена. Броят на линиите ще се увеличи до 3. В една от тези линии ще се извърши натоварване и очертаване на пътническия транспорт. С пускането на Marmaray, Gebze -Halkalı 2-10 ще се извършва веднъж в минута, а 75 един пътник ще бъде транспортиран в една посока от двете страни.

МЯСТОТО НА СТАНЦИЯТА Е ПРАВО?
60150 е най-големият квартал на Ataköy, 7,8,9,10 жилища и по-късно 950 с 6 жилища. Ataköy 5. Отчасти железопътната гара е запазена. Сега станцията е разпределена на мястото на тези дни; не е възможно да се знае, че проблемите, които няма да бъдат компенсирани в бъдеще, ще предизвикат проблеми като трафика.

В лицето на реториката, че тази станция може да бъде изнесена пред голяма площ на няколкостотин метра югозападно, властите твърдят, че технически това не е възможно.
Също както рационално, те показват, че релсите трябва да са прави на гарата.

източник: www.atakoygazete.com.t е

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*