Безплатни железници
ANKARA, публикуван в Официален вестник "Закон за либерализацията на железопътния транспорт в Турция" с TCDD, операторът на железопътна инфраструктура без промяна в текущия правен статут Преструктуриране, създадени са съответните отдели на железопътната компания TCDD Transport Inc.
По закон TCDD ще действа като оператор на железопътна инфраструктура от частта на националната железопътна инфраструктурна мрежа, която се прехвърля към държавната железопътна инфраструктура.
Необходимите средства ще бъдат определени в бюджета на Министерството на транспорта, морското дело и съобщенията за инвестиции в железопътна инфраструктура, направени от TCDD за високоскоростен и високоскоростен транспорт на влакове, инвестиции в обновяване и подобряване на железопътната инфраструктура, чрез преобразуване на линиите в двойни или няколко линии.
В случай на искане за изграждане на присъединителната линия, недвижимите имоти, изисквани от изграждането на разклонителната линия, ще бъдат събрани от TCDD чрез събиране на експроприационната такса от заявителя, а право на сервитут ще бъде учредено безплатно в полза на ищеца за не повече от 49 години. В края на периода на използване, всички активи, изградени върху гореспоменатите недвижими имоти, ще се считат за собственост на TCDD без допълнителна обработка. TCDD не плаща такса или компенсация за тези активи.
Публичните юридически лица и дружества могат да бъдат упълномощени от министерството да изграждат собствена железопътна инфраструктура, да бъдат оператор на железопътна инфраструктура на тази инфраструктура и железопътният оператор на националната железопътна инфраструктурна мрежа.
- Гражданите ще бъдат експроприирани от министерството
В случай, че дружествата искат да изградят железопътна инфраструктура, изискваните от железопътната инфраструктура недвижими имоти ще бъдат отчуждени от съответното дружество, а таксата за отчуждаване ще бъде отчуждена от министерството, а за определеното дружество ще бъде установено право на сервитут безплатно в полза на дружеството. В края на периода на използване всички активи, изградени върху въпросния недвижим имот, ще се считат за собственост на касата без допълнителна обработка. От Министерството на финансите за тези активи не се изплаща обезщетение или компенсация.
Сред недвижимите имоти, собственост на Министерството на финансите и предоставени на TCDD или оставени за ползване, тези, които считат за подходящи от Министерството на финансите, могат да бъдат прехвърлени в структурите и съоръженията в тях и да бъдат използвани в задълженията и дейностите на TCDD.
С изключение на горите, недвижимите имоти, които са под властта и разпореждането на държавата, се използват в задълженията и дейностите на TCDD, а тези, които считат за подходящи от Министерството на финансите, могат да бъдат прехвърлени на TCDD със структурите и съоръженията върху него, след като бъдат регистрирани от Министерството на финансите от името на касата. Сред недвижимите имоти в обхвата на настоящия регламент, тези, които са разпределени за Министерството на националната отбрана и за инвентаризацията на въоръжените сили на Турция, които са общи за TCDD, ще бъдат извън обхвата.
Тези, които все още не са начислени на името на TCDD поради използването им до датата на влизане в сила на TCDD, ще бъдат изоставени на всеки етап. Таксите няма да бъдат възстановени. Тези, които са били отдадени под наем от недвижимото имущество на трети лица от TCDD и които все още не са таксувани за наемателите поради използването им до датата на влизане в сила на този член, ще бъдат изоставени на всеки етап, при условие че са били събрани от TCDD.
В парцелите в непосредствена близост до железопътната инфраструктура ще бъде спазвано определеното от министерството разстояние за придвижване, за да се осигури безопасността на железопътната линия. Сградите, които не са подходящи за определеното разстояние, ще бъдат разрушени или разрушени по искане на министерството.
- Железопътната линия ще се счита за главен път
ЖП, магистрала, селски път и подобно пътно пресичане на жп линии ще се считат за главен път, който ще бъде превъзходството на железопътните превозни средства.
На тези кръстовища институцията или организацията, към която е свързан новият път, ще бъдат задължени да направят надлез или надлез и да предприемат други мерки за сигурност. В случай на необходимост от системата за железопътен трафик ще бъдат премахнати съоръжения, които предотвратяват пречките за преминаване на железопътните прелези.
Персоналът, който ще бъде прехвърлен в TCDD Taşımacılık AŞ, едно от свързаните сервизни звена на TCDD, и превозните средства, които ще бъдат прехвърлени и изтеглени в услугите, свързани с превоз на товари и пътници, и всякакви други превозни средства, оборудване и устройства, свързани с тях да се определя от.
Превозните средства, оборудване и устройства с техния персонал и длъжности ще се считат за прехвърлени на TCDD Tasimacilik AS без допълнително третиране с техните права, вземания, дългове и задължения.
-Emeklilig да teşvik-
Според закона служителите на TCDD ще получават допълнителна пенсия, ако се пенсионират.
Тези, които имат право на пенсия за осигурителен стаж и възраст от тези, които са наети в TCDD, пенсионни бонуси за кандидатите в рамките на един месец, 25 процента за тези, които остават повече от три години от възрастовата граница, 30 години за тези, които остават под пет години от възрастовата граница до пенсията, пет години от възрастовата граница до пенсията. и за тези, които остават повече от 40%, ще бъдат изплатени. Пенсионерите ще бъдат изплащани с 2013 процента повече, ако кандидатстват в рамките на един месец от датата на придобиване на това право, за тези, които ще имат изискванията за пенсия до края на 40 г.
Пенсионираните служители няма да могат да работят в TCDD и TCDD Tasimacilik AS в рамките на 5 години след пенсионирането.
15 централни кадри ще бъдат създадени в централната организация на TCDD Tasimacilik AS.
Бъдете първите, които коментират