Публичен избор на леки влакове в Газиантеп

Публичен избор на леки влакове в Газиантеп
Леката железопътна система, предпочитана от хората Леката железопътна система, построена от община Газиантеп, превозва 2 милиона пътници за втората си година на служба. Кметът Гюзелбей каза, че железопътната система, въведена в експлоатация през март 12 г., е превозила 2010 милиона пътници през 2 г. с въвеждането на 2012-ра степен на Караташ. Като заяви, че са доволни от интереса на хората от Газиантеп, кметът Гюзелбей каза: „12-километровата железопътна система, започваща от гаровия площад и завършваща на кръстовището Бурц, заедно със складовата площ, достигна общо 15 километра с пускането в експлоатация на 6-ри етап между 2-километровия университет и Аккент. Към 21 март 1 г. системата достигна втората си година и броят на превозените пътници от системата през 2013 г. достигна 2 милиона с пробните полети. „Системата, до която нашите граждани, живеещи в района на Караташ, могат лесно да достигнат с услугите на ринг автобуса, създадени от нашата столична община, е силно предпочитана от студентите в университета.“ Кметът Гюзелбей заяви, че Леката железопътна система, която обслужва 2012 вагона на 12 спирки, започващи от Karataş Akkent и завършваща на Gar, продължава да получава пълни оценки от хората в Газиантеп, изграждането на 19-тата линия ибрахимли вълнува гражданите и хората в града искат да видят тази услуга във всички точки на града. „Транспортът е голям проблем за всички мегаполиси. Транспортът също е голям проблем в Газиантеп, ние не отразяваме тази реалност. Газиантеп обаче няма сериозен проблем в транспорта. Но трябва да планираме 11 години напред, 3 години напред, 5 години напред. 10-километровата железопътна система осигури голямо облекчение в градския транспорт. Казахме, че това е начало. След това построихме 20-километровия 15-ри етап на Караташ. Не казваме, че сме решили транспортния проблем на Газиантеп с 6-километровата железопътна система. След това начало обаче казахме, че ще продължим с 2-ти етап. „С 21-километровия етап на Ибрахимли ще имаме транспортна мрежа от лека железопътна система от приблизително 3 километра. Като заяви, че железопътната система е започнала да работи в 6,5 сутринта и е взела последните си пътници в 29 през нощта, кметът Гюзелбей каза: „Използването на електронната карта както в автобусите, така и в трамваите и предоставянето на различни предимства е възприето от нашите хора. Освен това нашите граждани слизат от превозното средство на градския транспорт и пътуват по-евтино, като плащат 05.40% за второто качване в рамките на 00.00 час, от автобуса до автобуса, от автобуса до системата на леките железопътни линии “, каза той. Леката железопътна система, която се обслужва от столичната община, продължава да предоставя модерни, удобни, бързи и икономични транспортни възможности на хората от Газиантеп на 1-километрова линия между Аккент и Гар, с 40 вагона от 21 души, на 220 спирки.