Самсун Light Rail Line 47.2 кмПроектът за железопътна система на Самсун, завършен за две години от столичната община Самсун, пое глътка трафик. По маршрута бяха изградени общо 21 станции в рамките на проекта, който започна пред прехода Shell и завърши пред ректората на университета Ondokuzmayıs. С проекта, чиято обща дължина е 15 хиляди 700 метра, през първата фаза се прогнозира дневен капацитет от 25 хиляди пътници с 90 превозни средства. Общински служители на системата за лека железопътна линия 15.7 км. На 2-ри етап линията е на 21 км от Gar до летище şarşamba. и на 10.5 км от университета Ondokuzmayıs към Тафлан. каза, че удължаването е планирано. С този проект съществуващата линия е общо 47.2 км. Предвижда се превоз на пътници чрез достигане на дължината им.
Проект на лек железопътен транспорт на Samsun: Маршрутът на основната линия на проекта за лек железопътен транспорт Samsun започва от района на университета и завършва в района на гара Гар. Дължината на основната линия на Samsun Light Rail Project (SHRS) е 15.695 метър, складовата площ е 1.900 метър, а сградата на работилницата е с дължина 404 метър. Приблизително 14 километра от линията са проектирани като затворени, а 1.5 километри са проектирани като отворени линии.
За леката железопътна система Samsun
В основната линия на общия регион на 8 има ножици 74, които позволяват преминаване на релси и промяна на посоката на трамваите. В проекта се използва релса тип 2. S49 е 13.492 метър на релсовата линия, известен още като коркова релса, а R60 е 2.203 метър на релсовата линия, известен също като гофрирана релса.
Има общо 21 пътнически станции в проекта SHRS. Има пешеходни прелези, които осигуряват безопасно преминаване на пешеходци на всички гари.
Има прелези на ниво 8 за прелезите на превозни средства между гарите на университетите в Денизевлери.
На главната линия има виадукти от 3. Виадуктите на Пелиткьой, Факултетът по педагогика и Младежкия парк са виадукти, изградени в главната линия на СВР, а по време на пресичането на трамваите, линейната надстройка е оборудвана с допълнителни мерки за сигурност.
В нашата линия има общо надлези за пешеходци 5. Тези надлези; Yeni Mahalle-Atakent, Öm производнилери Türk-şş, Türk-İş Mimarsinan, община Atakum, Denizevleri, магистрали Denizevleri
В системата за железопътен транспорт Samsun има общо 21 станции. Дължина на станциите 45 m; Ширините на страничната платформа са променливи в зависимост от плътността и е проектирана минималната 2 m. Платформите са направени от 28 - 30 см по-висока от горната кота на релсата. Рампите, подходящи за входовете на гарата, са проектирани, за да осигурят по-лесен достъп до гарите за пътници с увреждания.
Централни станции на платформата; крайни линии, подлези и други алтернативни експлоатационни зони.
В пътническите станции са монтирани достатъчен брой турникети според броя на пътниците. Събирането на такси се извършва с турникети в гарите. При качване на къси разстояния, устройствата за проверка на цените са на разположение на всички станции.
Системата за събиране на такси от железопътната система е интегрирана в системата за събиране на такси, използвана от Община Самсун за пътническите автобуси. По този начин се осигурява и интеграция на автобусната железопътна система.
В допълнение, автобусните и пръстеновидните автобусни линии 23 са инсталирани за захранване и трансферни линии на железопътна система.
Както е планирано Пътническите влакове 15,7 5 40 401 17.12.2012 бяха закупени от обучения за пътнически капацитет на 1.500.000, за да се увеличи удобството при пътуване на линията 12 км и да се отговори на търсенето на пътници в пиковите часове. Договорът е подписан с китайския CNR на 14. XNUMX XNUMX XNUMX ще бъде доставен след месеца и всички трамваи ще бъдат доставени в рамките на XNUMX месеца.
Решението беше взето на заседанието на 10 на Общото събрание на Столичната община на Общинския съвет 2011 октомври 17 относно разширяването на Самсунската железопътна линия до летището от източната страна и на запад от западната страна. В този контекст ТРОЛЕЙ БУС ще се експлоатира по посочения маршрут за определен период от време, който ще се превърне в преференциален път, като се направи инфраструктурата на железопътната система в участъка от Гар до Теккекой. Автомобилите TROLLEY BUS ще могат да превозват пътници 24 с височина 220 m. Разликата между тези инструменти е, че те ще работят с електричество. предпроектни проучвания, свързани с проекта, вече са в ход.
Карта на трамвай Самсун
Бъдете първите, които коментират