милиарди долари на проекти през последните случаи в Турция
2013 се счита за повратна точка в транспорта поради новите гигантски инвестиции.
- Докато започна строителството на летището, беше положен фундаментът на 6-тия мост на стойност 3 милиарда долара. Проектът Marmaray ще започне шофьорски изпит следващия месец. Проектът за високоскоростен влак Анкара-Истанбул също приключва.
Как ще изглеждат цените на златото днес: анализ на златото
Министерството на транспорта определя 2013 г. като повратна точка в транспорта, тъй като е годината, в която ще бъдат пуснати в експлоатация много големи проекти и ще започнат нови гигантски инвестиции. Докато започна строителството на 150-то летище с капацитет 3 милиона пътници, беше положен фундаментът на 6-ия мост с 3 милиарда долара. Мармарай ще обедини двата континента на 29 октомври.
Проектът Marmaray, който ще обедини двете страни на Истанбул под морето, ще започне тестови шофиране следващия месец. Милиардният проект 9 продължава архитектурните и електромеханични работи, докато грубото строителство е завършено. Направени са релсови сглобки, които ще свързват двата континента, а тестовите задвижвания започват следващия месец. Можете да пътувате с билет в Marmaray. Проектът Marmaray 76.6, който е с дължина един километър, се състои от 4 договори (консултантски услуги, Bosphorus Crossing-BC1, Подобряване на линиите за пътуване-CR3 и производство на железопътни превозни средства). 2 Октомври 29 се планира да открие 2013-километров преходен участък на Босфора и линия за дълги разстояния 13.6 между Gebze и Pendik.
Проектите за високоскоростни влакове в Анкара-Ескишехир и Анкара-Коня, последвани от високоскоростния влак в Анкара-Истанбул. В рамките на проекта са завършени километровият тунел 30 и виадуктите над 10, докато конструкцията на баласта, трасето и операциите по полагане на релсите продължават. В рамките на проекта в инфраструктурата 95 35, нивото 2 600 в рамките на проекта и хиляди хиляди хора 533 работят в рамките на проекта. Проектът също така извършва отделна работа от Köseköy до Sapanca и до İzmit. Високоскоростната железопътна линия Анкара-Истанбул с километър 29 ще бъде готова за обслужване през следващите дни и ще започнат пробни писти. Откриването на линията ще се проведе през октомври с проекта Marmaray.
12 милиарда долара за бързия влак
Когато бъде завършена високоскоростната влакова линия Анкара-Истанбул, ще се извършва непрекъснат превоз на пътници и товари с Европа в интеграция с Мармарай в Гебзе. С приключването на 533-километровия проект YHT Анкара-Истанбул се изчислява, че делът на пътниците в железопътния транспорт ще се увеличи от 10 на 78 процента.
2023 ще похарчи 2 милиарда долара за 197 xNUMX включително 74 единица скорост на влака, който ще направи 12 km високоскоростна влакова линия до 40. С завършването на високоскоростните влакови линии в Истанбул, 1 милиона пътници ще бъдат транспортирани годишно. Годишният приход ще бъде 650 милиарда 403 милиона долара. 250 милиона долара печалба ще бъдат спечелени годишно. Анкара-Истанбул между две линии, електрически, сигнализира XNUMX скоростта на скоростта на изграждане на бързата железница ще бъде създадена бързо и сигурно транспортиране.
Бюджет от $ 2023 бе разпределен за проекти до 45. В рамките на гореспоменатите проекти целта е да се намали времето за транспортиране на Анкара-Истанбул до 3 часа и след това до 1 час. Ако резултатите от проучванията с китайското правителство са планирани да бъдат намалени до 1 часа между Анкара и Истанбул чрез скоростната железница.
Метро ще приключи годината
В края на тази година ще бъдат отворени и 15-те хиляди 360 метра линии Kızılay-Çayyolu и 16 хиляди 590 m дълги линии Batıkent-Sincan, които са сред подлезите на Анкара, които жителите на Анкара чакат отдавна. Ще бъдат превозени общо 1 милиона 188 хиляди пътници на ден, включително 3 милион 564 хиляди пътници на ден във всички подлези. Очаква се подлезите на Анкара да струват 3 милиарда 40 милиона лири с актуализирани цени. До края на годината ще бъдат завършени проекти за свързване на линията на метрото с летището Esenboğa в Анкара, а следващата година ще бъдат предприети действия за изграждането на линията.
- мостът се ускори
Продължава работата с пълна скорост за 3-ия мост, който ще бъде построен на Босфора. Докато основата на гигантския мост от 4,5 милиарда лири беше положена на 29 май, бяха извършени сондажи на общо 48 точки, за да се определят точките, където ще бъдат изградени кейовете и подпорните стени. След изследване на земните проби се оказа, че всички точки са подходящи за издигане на мостови стълбове. Третият мост, който ще бъде построен в Босфора, който се планира да бъде завършен през 2015 г., ще бъде интегриран с магистрала Северна Мраморна и ще осигури преминаването по линията Гарипче-Пойразкьой. Заедно с моста партньорството İçtaş-Astaldi ще направи свързващите пътища на моста с общо 60 километра пътища от европейската и азиатската страна, използвайки метода „изграждане-експлоатация-прехвърляне“. Останалите пътища ще бъдат завършени едновременно със собствения бюджет и средствата на държавата. Проектът ще бъде с обща дължина 95 километра със свързващи пътища.
Персийският залив пресича 6 минути
Мостът за пресичане на залив Измит представлява най-важната част от магистралния проект Гебзе-Измир, който ще свързва Измир с Истанбул. Японската компания IHI, която ще изгради моста за преминаване през Персийския залив, който ще бъде вторият по дължина мост в света, когато бъде завършен, също предприе строителството на моста на Фатих Султан Мехмет и моста Златен рог. С проекта ще бъдат изградени 377 километра магистрали и 44 километра пътища за достъп, 30 виадукта, 4 тунела и 209 моста. Проектът, в който ще бъде открит 3-километров висящ мост, ще съкрати пътя със 140 километра и ще намали транспорта между Измир и Истанбул на 3.54 часа и преминаването до Персийския залив на 6 минути. Разходите за гориво и поддръжка на превозните средства ще намалеят с 870 милиона лири. Участъкът до Бурса и 50-километровият етап на Измир ще бъдат завършени през първата половина на 2015 г., а цялата до края на 2016 г.
- строителството на летищата се очаква да започне в рамките на една година
Очаква се строителните работи на 3-то летище, което ще бъде построено в Истанбул, да започнат в рамките на 1 година. Със започването на инвестициите от първата фаза средно годишно по време на строителството ще бъдат наети 80 хиляди души. С откриването на летището ще бъдат създадени средно 120 хиляди работни места годишно. Летището, което ще бъде подходящо за най-големия самолет в света, Airbus A380, ще бъде петото по големина летище в света с площ от 77 квадратни километра. Третото летище ще бъде открито през 2017 г.
Кандарли Порт 15 ще наеме хиляда души
Строителството завърши 10-то по големина пристанище в света, най-голямото пристанище в Турция ще бъде Çandarlı Пристанищните инфраструктурни работи трябва да започнат през 2013 г. и да бъдат завършени надстройки. За пристанище ndarandarlı е построен 70-метров вълнолом, който е реализиран физически на 900 процента. Планира се първият кораб да акостира на пристанището, където тази година могат да акостират кораби над 200 хиляди тона. Пристанището, което се планира да осигури заетост за 15 хиляди души, ще донесе годишен доход от 700 милиона лири на Измир.
Бъдете първите, които коментират