Отричане на затворени твърдения в предградията на Анкара поради проект в Баскентрай: В писменото изявление на TCDD относно твърденията, че „предградията на Анкара са затворени поради проекта в Башкенрай“, „Причината за затварянето на крайградските линии и спирането на крайградските полети не е отмененият търг за Башкенрай. Твърденията, че затварянето на линията се дължи на отменения търг и че това струва на гражданите 2 години, е нереалистично.
от Главна дирекция на Държавната железопътна администрация на Република Турция, намираща се в медиите по време на затварянето на предградието на Анкара през последните дни и възобновяването на проекта BAŞKENTRAY “, беше писмено обяснение на съответното известие. В съдържанието на новините беше подчертано, че предградията на Анкара са затворени поради проекта Başkentray и че гражданинът е бил жертва в продължение на 2 години с отмяната на търга Başkentray и каза: „Причината за затварянето на крайградските линии и спирането на крайградските полети не е отмененият търг Başkentray. Изграденият от TCDD участък Анкара-Бехичбей беше новата двойна линия, а Северната линия Анкара-Синкан и 6-те под и надлеза, построени в сътрудничество с TCDD-Столична община, бяха затворени за крайградски трафик и отворени след приключването на тези работи. Не е възможно да се работи в крайградски зони, докато тези работи се извършват ”.
В изявлението, че TCDD е затворил крайградските линии не самоволно или за работата, която не е започнала, а за строителните работи, които преди това са били предложени и започнати, „Твърденията, че затварянето на линията се дължи на отменения търг и че това струва на гражданите 2 години, е нереалистично. Изявленията на някои много знаещи хора за „кой ще обясни това“, като се позовават на затворения период, се дължат на непознаване на темата “.
Бъдете първите, които коментират