Цените на влаковете за пътуване в Анкара са определени: Цените на пътниците са определени като 1,75 kuruş. Един месец неограничени възможности за пътуване, таксите за абонаментна карта, за възрастни 65 лира, младата абонаментна такса ще бъде 50 лира.
По маршрута на 36 километър между Синкан и Каяс, от юли ще започнат да работят влакове за пътувания 29. Влаковете, които ще извършват 154 пътешествия на ден, ще превозват пътници на всеки десет минути през пиковите часове и 15 минути на други часове.
Предградията на столицата
Република Турция държавни железници (TCDD), се казва в писмено изявление от Главна дирекция приключили с всички препарати за изпълнение на предградията. С всички нови и климатизирани влакове, общото време на пътуване на пътуването по оста на изток-запад ще бъде 31 минути, включително 22 минути между Синкан-Анкара и 53 минути между Анкара и Каяш.
Пътните такси се определят в 1,75 цента. Един месец неограничени възможности за пътуване, таксите за абонаментна карта, за възрастни 65 лира, младата абонаментна такса ще бъде 50 лира.
- „Твърдението, че от две години нищо не е направено, е нереално“
Изявление на TCDD, крайградското управление на твърденията, че нищо не е направено в периода на аварията, е нереално. През споменатия период новата двойна линия между Анкара-Бехичбей, новата единична линия между Бехичбей-Синкан, включваща общо 28 километра нови пътища, каза, че съществуващата железопътна линия между Каяш-Синкан е преустроена, необходими договорености, високоскоростни влакови операции беше записано, че нивото на прелезите е премахнато и превърнато в надлези.
Синкан-Анкара между подлеза и надлеза на превозни средства 6, общо 170 милиона паунда, изразходвани за отчета, не е възможно да се извършват крайградски операции, дори като се подчертае, че тези работни места са извършени.
Проект Baskentray, линията е задължителен трафик през периода, TCDD'nin поради причини, които не могат да бъдат завършени в изявлението каза, бяха записани следните:
„Той ще приведе 36-километровия градски крайградски коридор до метростанцията със своите многолинейни линии и станции; Забавянето на проекта Başkentray, който ще се интегрира с метрото и високоскоростния влак, беше преживян поради факта, че въпросът беше внесен в съдебния процес. След този процес търгът беше анулиран. Тръжният процес на проекта Başkentray продължава.
Бъдете първите, които коментират