Тюркският съвет ще се срещне, за да „донесе далечна близост“: На третата среща на върха на Тюркския съвет, която ще се проведе в Гебеле, Азербайджан на 15-16 август с участието на президента Гюл, ще бъдат обсъдени въпросите на транспорта и свързаността - Генерален секретар на турския съвет Акинчи: „Всички Спряхме се на каспийския прелез. Камион от Централна Азия ще дойде от Иран, използвайки Каспийския преход, вместо да минава през Русия ”-„ Нашата цел е първо да премахнем нефизическите бариери и след това инфраструктурата работи както за магистралата, така и за железопътната линия.
Турски говорещите страни от Съвета за сътрудничество (турски Съвета) член на Азербайджан, Казахстан, Киргизстан и Турция, от голямо значение ще се срещнат, за да обсъдят стъпките, които се предприемат в развитието на конкретно сътрудничество в транспортния сектор.
Третата среща на върха на Тюркския съвет, която беше създадена през 1992 г., като продължение на "Срещите на върха на главите на държави с турскоговорящи държави", която се провежда от 2009 г. с цел насърчаване на всеобхватно сътрудничество между тюркоезичните страни, ще се проведе в Гебеле, Азербайджан, на 3-15 август. Понятията "транспорт" и "свързаност", които ще отворят нови врати за турския свят, ще бъдат обсъдени на срещата на върха, която ще се проведе с нова тема на сътрудничество тази година, както и през предходните години.
След работата, извършена от експертни групи по темата и срещите на съответните министри, външните министри ще се срещнат на 15 август и държавните глави на 16 август. Президентът Гюл ще отиде в Азербайджан утре, за да присъства на срещата на върха и да проведе различни срещи.
Пристанище Баку, Актау и Самсун
Министрите на транспорта се събраха в Баку миналия месец като част от подготовката за срещата на върха и подписаха протокол за сътрудничество и меморандум за разбирателство. С меморандума за разбирателство между пристанищата Баку, Актау и Самсун бяха установени отношения на сестрински пристанища. На срещата беше решено също да се създаде оторизиран координационен съвет, който да разрешава евентуални проблеми. Очаква се, че стимулирането на транспорта през Каспийския басейн в транспортния коридор изток-запад ще допринесе за увеличаване на двустранната търговия и появата на транзитния потенциал на страните.
Една от важните теми, които трябва да бъдат разгледани в рамките на срещата на върха, са проучванията в областта на митниците. На срещите, на които ръководителите на митнически администрации се събират в Нахчиван и Истанбул, се полагат усилия да се подготви почвата за улесняване на митническите процедури в обхвата на системата "Един прозорец".
Гореспоменатите решения и решения относно други области през цялата година ще бъдат представени на одобрение от президентите на срещата на върха в Гебеле. По време на срещата на върха се очаква да бъде подписан протокол за сътрудничество между външните министерства на страните членки.
Непрекъснат транспорт от Китай до Европа
Halil Akinci, генералният секретар на Съвета за сътрудничество на тюркоязичните страни, каза пред кореспондента на АА, че работата на турския съвет е насочена предимно към изкореняване на проблемите, ако има такива, и след това привеждане на сътрудничеството в по-напреднала точка.
В тази рамка Akıncı заяви, че решаването на проблемите, възникнали в областта на транспорта, което той определи като „тесно място“, е от голямо значение и обясни, че се полагат усилия за развитие на сътрудничеството в областта, избрана за тема на срещата на върха.
Akıncı припомни, че министрите на транспорта подписаха протокол за сътрудничество и бе създаден Транспортният координационен съвет:
„Фокусирахме се върху целия Каспийски преход. Камион, който напуска Централна Азия, трябва да дойде от Иран, като използва Каспийския пункт, вместо да минава през Русия. Нашата цел е първо да премахнем нефизическите бариери. Впоследствие продължават инфраструктурните работи както за автомобилен, така и за железопътен транспорт. Преди това бяхме събрали пристанищните власти на Баку-Актау за сътрудничество. Има редовен фериботен трафик между Централна Азия с Турция, като транзитна услуга, ние се стремим към най-ефективното лечение за двустранна търговия. "
Посочвайки, че редовните фериботни линии от Актау до Баку, завършването на железопътната линия Баку-Тбилиси-Карс и изпълнението на проекта Marmaray, стока, заредена от Китай, може да отиде в Европа без прекъсване и транспортирането на митнически проблеми. съобщава, че е повлиял отрицателно. Централна Азия от задната страна на камион, докато средният процент в Турция, посочвайки, е идентифициран като 17 километра рейдъри, това бързо не е възможно да се спечели, той каза, че трябва да измине поне 60 километра в час тази цифра.
източник: haberciniz.biz
Бъдете първите, които коментират