11. Заглавия от транспортната среща (фотогалерия)

1. Заглавията от встъпителната среща на Съвета по транспорт: Министерство на транспорта, морското дело и съобщенията, с темата leşme Транспорт и бърз достъп до дестинацията Ulaştırma ından 11. Той се готви да реализира Транспортния морски и комуникационен съвет.

2. В Съвета по транспорт, Министерството на транспорта, морското дело и съобщенията, с мотото „Target 2023“, с темата „Транспорт и бърз достъп до дестинацията“, „11“. Той се готви да реализира Транспортния морски и комуникационен съвет.

Министърът на транспорта, морските въпроси и съобщенията Бинали Йълдърим се срещна с представители на пресата в социалните заведения на Главна дирекция "Крайбрежна безопасност". На пресконференцията присъстваха всички бюрократи под ръководството на министерството. Министърът на транспорта, морското дело и съобщенията Бинали Йълдъръм на пресконференцията; 11. Той подчерта, че Министерството на транспорта е първата от организациите на Шура, които са пререгулирани в процеса на обновяване и структурна промяна на министерството. "10. Бих искал да споделя с вас определението, което според мен е засегнато между редовете на Съвета по транспорта, но не е взето под внимание, каза Yıldırım.

Министър Йълдъръм заяви, че всички инвестиции, направени с изграждането-експлоатация-трансфер плюс националния бюджет през последните 10 години, са 192 милиарда TL, „С други думи, нашето министерство е инвестирало 100 милиарда долара. Размерът на инвестициите, направени в областта на автомобилния, железопътния, морския, авиационния и комуникационния сектор през последните десет години. Точно това прави нашето служение. Ако добавите общините към това, това е около 140 милиарда лири. Когато включваме проектите, направени от частния сектор, говорим за инвестиция от 300 милиарда TL. Турция през последните 10 години в комуникационната и транспортна инфраструктура направи инвестиция от 300 милиарда лири. Нашето министерство направи две трети от това ”, каза той.

Цели, недостатъчни в комуникацията

Йълдъръм, 11-ият морски, транспортен, космически и космически съвет на Съвета за морски транспорт и комуникации, за да преразгледа целите си в области като комуникациите и заяви, че ще предостави възможност, каза: „Завършихме ли последиците от световната финансова криза късно, той продължи ли? Какви ще бъдат следващите възможни развития и цели? Те ще бъдат обсъдени. От 2009 до 2013 г. ще измерваме нивото на реализация на нашите собствени цели. Какво сме направили досега? След това ще прегледаме целите си. В комуникацията си бяхме поставили цел за 2023 г. през 2009 г. През 2013 г. виждаме, че тези цели са били недостатъчни. Поставихме си за цел през 2009 г. да достигнем 30 милиона широколентови абонати. Преминахме 2013 милиона през 20 година. Очевидно през 2023 г. това няма да приключи с 30 милиона, а ще отиде много по-високо. Същото е положението и при развитието на мобилния интернет. Следователно ще прегледаме тези цели от нулата и ще обсъдим новите ни цели, един етап за следващите пет години и друг етап за следващите 10 години, като ги обсъдим задълбочено.

Достъп до всички, бърз достъп

Казвайки, че основната тема на Шура е „Достъп до всички, бърз достъп“, Йълдъръм каза, „Това, което имаме предвид, е да се разпространи транспортът в цялата страна. Дори да доведе качеството на транспортната инфраструктура до същото ниво в регионален смисъл. Можете да изградите отлична транспортна инфраструктура във вашата страна. Но ако транспортните мрежи до други държави, започвайки от съседната ви държава, не могат да отговорят на същия стандарт, тук няма да сме постигнали целта. За това събираме международни съвети. Ние специално каним страните от региона, съседните страни и страните, с които са свързани тук, за да можем да осигурим същото качество, същите фактори за безопасност и еднаква достъпност.

Шура ще бъде отворен от Абдула Гюл

Наред с чуждестранните гости на президентско и министерско ниво, има много представители на вътрешния и външния сектор, академици, експерти и неправителствени организации, които да се присъединят към Шура, който ще се проведе в Истанбулския конгресен център между 5 и 7 септември. Също и тези, които се интересуват от тези проблеми, http://www.ulastirma Те могат да се присъединят към тази важна организация, като се регистрират на адрес surasi.gov.tr ​​или на входа на Конгресния център в деня на отваряне. Организацията, която се провеждаше на всеки 10 години в миналото, ще се провежда на всеки 5 години отсега нататък. Министерството, което продължава своята дейност без изненада от целта по пътя, който се простира до 10 г. за последните 4 години след десетия съвет по транспорта, ще осъществи своята визия до 2023 г. в Şra, която ще бъде открита от президента Абдула Гюл. Възможностите за сътрудничество ще бъдат обсъдени на кръглата маса с гост-министрите в първия ден на тридневната организация. На втория ден с участието на представители на сектора и експерти; автомобилния, железопътния, морския, въздушния и космически технологии, комуникация, представяне и оценка на оглед в тази област на Турция през 2035 г. общо седем паралелни сесии в областта на градския транспорт и тръбопроводи ще се извършва.

Транспортът, оценен през 2023 г. с текущото състояние на морското дело и съобщенията, чрез използване на професионалните знания и опит от 2035 г., удължаваща пътната карта, получена от заседанията на Съвета, в които се правят заключения, оттук нататък Турция хвърля светлина върху транспортната и комуникационна политика "Стратегически документи" за кандидатите ще бъде източникът. 5-ият Съвет по транспорт, мореплаване и съобщения, който ще отвори врати за посетители в четвъртък, 09 септември от 00:11 часа, ще завърши с гала вечерята в събота, 7 септември.

Акценти на пресконференцията

5 хиляди души ще се проведе през септември се очаква да се откаже. От делегата на 1557 беше изготвен доклад за страницата 3500 за предварителната работа на Съвета. Съветът по транспорта може да се разглежда и като общ проект за мислене. 10 млрд. TL е инвестирано в 300 ежегодно от Министерството на транспорта (с принос на частни организации). Инвестициите на Карайолуна започнаха да дават резултати. В миналото, 18 намали броя на пътнотранспортните произшествия. С увеличаването на контрола върху магистралите, тези аварии се планират сериозно да бъдат предотвратени.

Бяха обсъдени и две различни проучвания, проведени от Министерството на транспорта, морското дело и съобщенията. Първият е; имат за цел, в рамките на границите на Република Турция и системата TEN-T на Европейския съюз в характера на разширяването на Турция мулти-режим (мултимодален) транспортна мрежа (от основната мрежа) Проект идентифицирани като развитие на Тина. На базата на годината 2004 беше разгледана настоящата транспортна мрежа на страната ни и са направени прогнози за година 2020 според видовете транспорт. Съответно, в 2020, делът на железопътния транспорт в общия пътнически транспорт (според референтния сценарий) се оценява на 2,2, докато се предвижда, че ако дългосрочните инвестиции могат да бъдат завършени, то може да достигне 4,1. При товарните превози се предвижда железопътният дял да се увеличи до 9,3 с изключение на транспортирането по тръбопроводи. Другото проучване е проучване на стратегията за транспортен генерален план.

Министерството на транспорта, морското дело и съобщенията също включи паралелни констатации в проучването, изготвено в 2004. В Стратегическия документ обаче се посочва, че е възможно да се увеличи делът на железопътния транспорт до 2023 за 20, като се подчертае значението на товарния транспорт.