Високоскоростен влак, важен за предотвратяване на имиграцията: Президентът на BUTSO Юсуф Кейк каза: „За Бурдур високоскоростният влак е важен за развитието на възможностите за транспорт, за да се увеличи инвестиционната привлекателност на Бурдур. Темата „Високоскоростен влак“ и товарен влак, която е на дневен ред в Бурдур и региона, също е изключително актуална и важна за развитието на икономиката на нашата провинция и предотвратяването на миграцията. “ подчертано;
Президентът на BUTSO Keyik каза: „Ние следваме високоскоростната влакова линия, която ще свързва Анталия с Анталия и товарния влак, който ще свързва Анталия с Анталия до 2023 г., и ние искаме тя да бъде ускорена“.
Председателят на Търговско-промишлената камара на Бурдур (BUTSO) Юсуф Кейк даде информация за последната ситуация с високоскоростния влак, който ще свързва Истанбул с Анталия. Keyik; „Високоскоростният влак, който влезе в дневния ред на региона на Западното Средиземноморие през 2010 г., е в различни слухове в обществото, но като Ода, ние следим развитието. Понякога имаме колебания относно това къде ще мине линията и къде ще бъде гарата, което се губи от споровете на Испарта-Бурдур. Както е известно, ние, като BUTSO, участвахме в кампанията за подписване, инициирана от Четин Осман Будак, президент на Търговско-промишлената камара в Анталия (ATSO), поради тези колебания относно реализацията на линията на високоскоростен влак Истанбул-Анталия до 2023 година. Поставихме щанд за петиции на площад Кумхуриет и дълго време събирахме подписи. Надявам се, че ще бъде постигнат резултат в присъствието на Министерството на транспорта и най-късно до 2023 г. ще стигнем до Бързия влак ”.
Подчертавайки, че товарният влак, който ще свързва пристанищата за износ в допълнение към високоскоростния влак, е важен и за износа на региона, председателят на Камарата Юсуф Кейк даде следната информация за работния процес в своето изявление: „През 2010 г.„ 1 Консултантът на Министерството на транспорта проф. Д-р Мустафа Карашахин заяви, че работите се извършват в рамките на Главната дирекция за железопътни линии, пристанища и летища (DLH) за свързване на Анталия със съществуващата влакова мрежа.
Според информацията, дадена от Мустафа Карашахин; В проекта по DLH беше обявено, че високоскоростната влакова линия между Анкара и Ескишехир ще бъде използвана и ще бъде отделена от Ескишехир до Афьон с превключвател. Карашахин също каза: „Това ще бъде изцяло нова линия. Ще бъде осигурена връзка от Афьон до Анталия през Бурдур. Друга връзка ще бъде направена от Динар. Важен проект по отношение на железопътна връзка със Средиземно море; Планирано е да бъде завършен през 2011 г. По този начин нашите две пристанища ще бъдат свързани с железопътна линия в Средиземно море ”. Очевидно е обаче, че работата върви бавно.
ВАЖНО ЗА БУДУР
Подчертавайки, че правителството е постигнало значителен успех в железниците на нашата страна, Кейк продължи думите си по следния начин: „Сега искаме тези усилия да бъдат ускорени. За Бурдур високоскоростният влак е важен за развитието на транспортните възможности, за да се увеличи инвестиционната привлекателност на Бурдур. Темата „Високоскоростен влак“ и товарен влак, която е на дневен ред в Бурдур и региона, е изключително актуална и важна с развитието на икономиката на нашия град и предотвратяването на миграцията. Поради тази причина ние като състав продължаваме да следим въпроса.
Когато се проведе високоскоростният влак, Анталия ще бъде свързана с високоскоростната влакова линия през Коня и Ескишехир, както и с Измир, Анкара, Истанбул и на изток чрез високоскоростни влакове. С товарния влак износът на мрамор от Бурдур ще се удвои и ще осигури големи икономически ползи за Бурдур, Испарта и Анталия. Нашата цел е до 2023 г., не очакваме никакви пречки при реализацията на проекта.
източник: http://www.burdurgazetesi.com
Бъдете първите, които коментират