Тестовото шофиране на 150-годишната мечта „Мармарай“ беше извършено от министър-председателя: министър-председателят Реджеп Тайип Ердоган извърши тестовото шофиране „Мармарай“. Ердоган седна на мястото на машиниста и прекоси Босфора от азиатската към европейската страна с влака, който използва. Ердоган, "Този проект не е само на проекта и на турската Истанбул, а гигантски проект на маршрута Пекин-Лондон също ще се свърже помежду си," каза той.
Ердоган, проектът Marmaray само в Истанбул и Турция не е проект, но също така линията Пекин-Лондон ще се свърже и ще бъде интегрирана в линията Карс-Тбилиси-Баку, за да върви отново, тя каза, че това е огромен проект. Ердоган, Мармарай и Картал-Kadıköy Спирка за трансфер на линия на метрото, разгледана в проекта Marmaray в Ayrılıkçeşme.
След брифинга на министъра на транспорта, морското дело и комуникациите Бинали Йълдъръм, Ердоган заяви в речта си, „Би било погрешно да се нарича това проект на века, всъщност проект на векове. Тъй като за първи път хващаме такъв проект, ние реализираме такъв проект за първи път ”. Посочвайки, че датата на завършване на проекта е 29 октомври 2013 г., Ердоган каза: "Защото на 29 октомври 2013 г. времето, което обещахме, приключва и работата започва." Изразявайки, че днес ще направи пробно шофиране между 10-километровата зона Ayrılıkçeşme-Yenikapı, Ердоган заяви, че работата за 29 октомври ще продължи с пробното шофиране. Ердоган каза, че в допълнение към подземните работи са били предприети мерки за движение по земята и че те ще бъдат завършени в рамките на 1,5 месеца.
„Това всъщност е 150-годишна мечта“
Премиерът Ердоган каза: „Надявам се, че Ayrilikçeşme ще се превърне в фонтан за срещи за нас, заедно с всички пейзажни работи, защото и тук ще видим среща на крайградските системи. Това място също има много различно значение в този смисъл ”, каза той и добави, че проектът всъщност е 150-годишна мечта.
Ердоган продължи речта си по следния начин: „Това беше проект, при който нашите предци правеха скици, но това беше шансът ни да реализираме този проект. Наш дълг беше да направим първата крачка и за щастие това беше нашият дял. Днес ще направим междуконтинентален преход в Мармарай и ще преминем от азиатска страна към европейска страна и отново ще се върнем на азиатската страна. Този проект не е единственият проект на Истанбул и Турция, но също така гигантски проект ще бъде интегриран с маршрута Пекин-Лондон, по който ще се върви отново, а междувременно ще свързва Карс-Тбилиси-Баку. Гордостта ни е високоскоростният влак, който ще бъде отделен от нашата Турция през нашия период.
Преди имаше думи, които трябваше да ми дойдат на ум, че нивото на съвременната цивилизация и не е направило и най-малката стъпка в железопътните системи в Турция. Има обаче много важни стъпки, предприети от нашата столична община в Истанбул, както като централно правителство, така и като местна администрация. Тези стъпки се предприемат както в системата на метрото, така и в лекото метро и в железопътните системи. Разбира се, нашата чувствителност към околната среда и историята не е изкуствена. Ние не говорим за работата, ние правим истината.
Във всички тези проучвания тази инвестиция е реализирана, като се обръща внимание на околната среда и екологичния баланс от А до Я. Тази стъпка беше предприета съответно и нашата чувствителност в това отношение ни накара да отложим този проект за 4 години. Тази чувствителност, разбира се, ни струва много на този етап и аз трябва да изразя това особено тук. "
„75 хиляди пътници на час ще бъдат транспортирани в една посока“
Премиерът Ердоган, заявявайки, че 75 хиляди пътници ще бъдат превозвани в една посока на час и влаковете могат да се експлоатират на всеки 2 минути, каза: „Делът на железопътната система в градския транспорт в Истанбул се увеличава от 8 на 28 процента. Това ще бъде нашето отделно богатство ”, каза той.
Ердоган, 1,5 вековни жп линии, първите 25 години на Република след като преживяха най-блестящия период, бяха пренебрегнати в период от половин век, добави той:
„Започнахме тази мобилизация в железопътния транспорт. Досега в нашия Истанбул е изградена 120-километрова железопътна мрежа. В момента се работи, за да се стигне до около 2023 километра до 720 година. Тези неща ни се случват. Разбира се, хората виждат какво се прави над земята, а не какво се прави под земята. Обработваме подземните и горните части на земята. Има държави, които създават 4-етажна система под земята. Един етаж вече не ни е достатъчен. Същото ще се случи и в транспорта, точно както можете да отидете под земята под гигантски сгради с 3 етажа, 4 етажа, 5 етажа. "
Изказвайки, че Истанбул е неспособен да отговори на нуждите и че проблемът с транспорта е голям, Ердоган каза: „Ще предприемем други мерки. Докато предприемаме тези стъпки под земята, ще трябва да изградим подобни системи не на един етаж, а на 2 етажа, 3 етажа, може би в различни части на нашия Истанбул, точно като системата на виадукта, която виждате тук. В момента населението се базира на 15 милиона. За това трябва да се вземат мерки. Всички те са за хора, ние трябва да предприемем тези мерки “, каза той.
Отбелязвайки, че влаковите композиции, внасяни преди това от чужбина, сега се произвеждат във фабрики в Ескишехир и Адапазари, Ердоган каза: „Ние също се опитваме да обучим високоскоростния влак между Ескишехир и Истанбул на 29 октомври. Така че ще продължите оттук и ще стигнете до Анкара. Между 3-3,5 часа. В комфорт и този комфорт, надяваме се нашите граждани да се насладят на това. Той ще срещне храната си, книгата, вестника, всичко там. Защото докато другите го хващаха, това трябваше да е за децата на тази страна. Славя моя Господ, това беше нашето дарение. Бяхме решени, положихме усилия, успяхме ”.
„Плетеме из цялата ни страна с железни мрежи“
Премиерът Ердоган благодари на архитектите, инженерите, работниците и изпълнителите, работещи по проекта поотделно, и каза: „Вярвам, че бъдещето е наше. Нашите архитекти, инженери, нашата страна и нашите компании са спечелили неща. С тях ние наближаваме съвсем различна точка. Разбира се, няма да говоря за случващото се в други градове, Анкара и Сивас. Няма да ви разказвам за линиите в Анкара, Измир оттук. Няма да казвам линията на Бурса. Те продължават и сега, нашата работа продължава. Надявам се да плетем из цялата ни страна с железни мрежи, бъдете внимателни, а не други. В допълнение към всичко това, ние също плетаме с луксозни магистрали, други не можеха. Хората от миналото не са могли да направят това. Когато казваме двойния път, тези, които му се подиграват, сега изпитват удоволствието да пътуват по тези двойни пътища. Правителство, което се конкурира с времето, донесе времето на своите хора. "
Припомняйки, че „Времето е пари“, Ердоган каза, че са изпълнили изискването за това.
Erdogan, 4 час до 3 часа, 2 часа, като обяснява, че всички, човешко, финансово и информационно управление, което може да се справи добре, каза, че партията на AK прави.
Премиерът Ердоган продължи думите си по следния начин: „Бъдещето ще бъде по-добро, не се притеснявайте. Сега се надявам, че пътуването ни от Айриликчешме до Йеникапи ще бъде от полза за нашия Истанбул, страната, нацията и цялото човечество. Надявам се, че това тестово шофиране ще бъде завършено бързо и ще дойде като подарък за юбилейните чествания на Републиката на 29 октомври в знак за коронясването на този ден. Поздравявам всички ви за изминалата нощ на властта. Вече ви поздравявам за вашия празник Рамадан. Надявам се, че това ще доведе до мир за нашата страна и цялото човечество. "
Ердоган извършва тест драйв
След изказването си министър-председателят предприе пробно шофиране с Мармарай по маршрута Ayrılıkçeşme-Yenikapı. В реч пред журналистите след пробното шофиране Ердоган заяви, че 150-годишна мечта се сбъдна.
Премиерът Ердоган каза: „Надявам се, че на 29 октомври 2013 г. Ayrilikçeşme-Kazlıçeşme ще бъде пусната в експлоатация и в същото време, ако няма извънредна ситуация, ще бъде пусната в експлоатация високоскоростната влакова сцена Eskişehir Istanbul. Ще изживеем тези две щастия заедно. Днес това беше пробно пускане. В това тестово проучване завършихме и тествахме 10-километровата линия днес с нашите приятели. С радост мога да кажа, че това наистина е много сериозен комфорт. В този сериозен комфорт няма нито шум, нито суетене. Вие пътувате по много спокоен начин. Както знаете, има още едно нещо, т.е. "Bütünlukçeşmesi" тук с линията на Картал. Оттук Kazlıçeşme и HalkalıТази линия ще се удължава до. С обновяването на предградията ще стане много по-различно. Постигнахме това днес, радваме се за това ”.
източник: http://www.cnnturk.com
Бъдете първите, които коментират