Въжена линия Eyüp Piyer Loti

за хълма на пристанище Лоти
за хълма на пристанище Лоти

С въжената линия Eyüp Pierre Loti тя има за цел да защити историческата и туристическата структура на региона и да улесни достъпа на местни и чуждестранни туристи до региона и да премахне проблемите както с транспорта, така и с паркирането.

Въжената линия Eyüp Pierre Loti, която е един от проектите, инициирани за възраждането на Златния рог в рамките на проекта за градски дизайн, иницииран от дирекцията на İ.BB в Истанбул, има за цел да защити историческата и туристическа структура на региона и да улесни достъпа на местни и чуждестранни туристи до региона и да премахне проблемите както с транспорта, така и с паркирането.

Най-важната панорамна тераса на Златния рог е Пиер Лоти, който се намира в района и се изразява от чуждестранни туристи с името Златен рог. Открит в 2005, кабинковият лифт има поглед на пода на терасата в посока на Пиер Лоти.

БИЗНЕС ИНФОРМАЦИЯ

Дължина на линията: 0,384 км.
Брой станции: 2
Брой вагони: 4
Продължителност: 2,75 минути
Работни часове: 08: 00 / 23: 00
Брой пътници на ден: 3500 пътник / ден
Дневен номер на пътуване: 270
Честота на пътуването: 5 минути в пиковото време.

СТАНЦИОННИ СТРУКТУРИ

Това е въздушна транспортна система с две кабини в една посока, една междинна мачта и две станции, всяка за 8 души. В системата има само едно въже, което се използва и като трактор, и като носач. Първата станция е на ръба на Златния рог, а втората станция е пред чайната градина Pier Loti.

Прекомерният вятър, въжето на носача от макарата, гондолите спират на желаната точка в гарата, прекомерна скорост и т.н. В случай на извънредна ситуация има система за сигурност, която позволява на системата да спре автоматично и показва информация за контролен компютър с неизправност. Разстояния до гондолите до станции, скорости, ток на двигателя, въртящ момент, позиции на превключвателя за безопасност, списък на неизправностите, активни повреди, скорост на вятъра и др. техническите данни могат да бъдат наблюдавани от компютри на станции. Седалките в гондолата могат да се сгънат и да позволят пътуване с инвалидна количка.

Гара Площ: Haliç (Експлоатация) Гарата е 625m2. Станция Pier Loti (връщане) е 250 м2. В случай на прекъсване на електрозахранването се задейства дизеловият двигател и се задейства хидравличната система и гондолите се привеждат безопасно до станциите със скорост 1 m / sec.

  • Работна скорост: 4.00 м / сек
  • Единичен шкаф Макс. Товароносимост (8 души): 650 кг
  • Товароносимост: 576 души / час
  • Време за пътуване (тръгване от гарата и спиране на другата гара): 165 сек.
  • Среден брой пътувания на час: 18 парчета