В Целта на жп 2035 10 хиляди километри мрежа високоскоростен влак: Транспорт, корабоплаване и съобщенията министър Бинали Йълдъръм, Турция се посочва, че demiryo от центъра на 2035 години на зрение, "2035 нашите железници стигнахме до 10 хиляди километра в общите 31 хиляди километра, включително високоскоростните влакове, съществуващата мрежа 3 ще достигне до пода. Железниците означават просперитет и развитие. Железопътните превози, независимостта на страната е също толкова важна, колкото "каза той.
Yıldırım, Büyük Anadolu Lojistik Organizasyonlar A.Ş., създадена с 93 партньори с участието на TOBB и свързани камари и борси. (BALO) присъства на първата церемония за експедиция на блокови влакове от Анадола до Европа.
Министър Йълдъръм, гара Истанбул, в речта си на церемонията, проведена в Логистичния курс, отново премахване на краката на железниците в Турция, за да продължи мобилизацията на Великия Ататюрк, той каза, че изпълнението на много проекти с проницателността на премиера Реджеп Тайип Ердоган.
Посочвайки, че 70 процента от линиите са подновени, Йълдъръм каза:
„Ние правим неелектрическите линии електрически, а линиите без сигнализация със сигнализация. След няколко години 50 и 60 години ще бъдат забравени. Железопътните линии ще станат по-ефективни. Дори и при това условие, ние увеличихме пратките с 2003 процента в сравнение с 90 г., докато бяха транспортирани 13 милиона тона, днес достигнахме 25,5 милиона тона.
- Цел 2035 на железопътната линия
Мълния, международен транспорт, проведен в продължение на 3 дни в Истанбул и съвети за комуникация, които предефинират целите на Турция за 2023 г. в тази област и че те са изложили визията на 2035 г., продължиха както следва:
„Железопътните линии са в центъра на тази визия. До 2035 г. нашите железници ще достигнат общо 10 хиляди километра, включително 31 хиляди километра високоскоростни влакове, 3 пъти над съществуващата мрежа. Железопътните линии означават просперитет и развитие. Железниците са също толкова важни, колкото и независимостта на страната. Защото ние получихме своята независимост от железниците. Освобождението на Маниса и Измир е планирано от Мустафа Кемал на гарата в Маликьой. Железниците са важни за него, така че нямаме друг избор, освен да инвестираме в железници, без да забавяме скоростта.
Бъдете първите, които коментират