Утрешният трамвайна коприна започва да пътува утре

Native утре трамвай Буба започва времето за пътуване: Бурса Metropolitan произведени на територията на Община консултиране и 6,5-километровата Скулптура-Garage, които ще работят в T1 линия първият местен трамвай Турция "Буба" утре (събота) часа започва пътешествието експедиция в 11.00.
Под надзора на Столичната община Durmazlar изпразни и напълни произведени основно от дружеството успешно приключи шофиране тест на Турция първия местен трамвай "Буба" започва на експедицията. Президентът Реджеп Алтепе ще започне първата експедиция на Копринената буба, която показва силата на турската техника, утре в 11.00:XNUMX ч.
Бурса за пръв път дойде на дневен ред през годината, но невъобразимата електрическа количка, че те живеят в щастието на изразяването на кмета Реджеп Алтепе, първата от местната трамвайна и градска трамвайна линия, ми напомни за първата. Алтепе сподели информация, събрана от историческите архиви на Бурса, а в ХНУМХ, Хаси Камил Ефенди Заде Ариф бей кандидатства за установяване и експлоатация на електрически трамвай вместо конски трамвай в Бурса. Когато това не се случи, акционерът е прехвърлил на общината правото да инсталира и експлоатира електрически трамвай. 1904 През февруари 1904, синът на Süleyman от Mehmed Ali Ağa Payitaht, е изпратил трамвай в общината като кандидат. Според спецификацията в рамките на две години след създаването на сградата е необходимо да започне изграждането на желаните условия не могат да бъдат изпълнени 17 септември 1905 Aşkudereli Mehmed Ali Ağa е прехвърлил правата обратно на общината. В резултат на търга, който беше повторен по-късно, Oropedi Mauri Matis Efendi подписа договор за 20 July 1909 в Истанбул. Пътищата на трамвайните линии бяха отворени и материалите бяха завършени. Изграждането на заводите, за които е необходима електроенергия за трамваите, е започнало и някои от тях са частично завършени. С намесата на Първата световна война, когато работата е спряна, договорът е отменен и концесията е прехвърлена обратно на общината. След Първата световна война, 12 създаде компания, наречена Бурса Сер, Тенвир и Кувве-и Мухаррике-и Електрикие акционерно дружество през юни 1913. През същата година бяха създадени първите електростанции, депата за трамваи и сервизите, а именно сегашната сграда на Тедас. Въпреки това, поради използването на електроенергията, произведена главно в промишлеността, желаният резултат не може да се вземе. 23 е задължително съгласно последния договор, подписан в 1924 и за 1924 е установено, че е предпочитана с 4. Ние сме горди да представим трамвайната линия, която нашият екдад започна преди век към Бурса след 5 години. Успех на всички наши хора