150 години мечта Мармарай ще взриви цените в тези региони: 150 години мечта остават 26 дни, преди проектът да бъде напълно реализиран. Жителите на Истанбул, затрупани с часове страдания от трафик, очакват с нетърпение реализацията на проекта. Не само хората от Истанбул очакват проекта. Вълнението вече е обхванало собствениците на имоти в регионите по маршрута на проекта. Защото с историческото откриване цените на недвижимите имоти също ще са в полет ...
Фактът, че Мармарай, който е първият проект за осигуряване на преход на железопътната система между европейската и анадолската страна, който ще бъде открит след 9-годишно чакане, вече развълнува пазара на недвижими имоти. С проекта, който ще бъде открит за 2004 дни и ще бъде открит от премиера Реджеп Тайип Ердоган на 150 октомври, натоварването на трафика в Истанбул ще бъде значително намалено.
5, който ще свърже два континента заедно под морето и има повече от една година, ще се вълнува от преминаването през тунелите, погребани под морето, докато 1,2 ще може да достигне до друг континент за много кратък период от време, без да влезе в XNUMX милиона пътнически трафик.
Halkalı - Системата, която ще работи в пряка връзка между Gebze, ще бъде интегрирана с други проекти, които ще бъдат реализирани във времето. На първо място чрез свързващи връзки, KadıköyОрел орел и KabataşСистемата, която ще бъде интегрирана с трамвай Eminönü-Zeytinburnu, ще бъде интегрирана с Yenikapı -Taksim-Şişli- 4.Levent -Ayazağa, Yenikapı-Bağcılar-İkitelli, Yenikapı-Otogar-Bağcılar, Üsküdar-Ümraniye.
Проектът, който ще донесе голям комфорт на хората в Истанбул, когато той бъде отворен, не само ще удовлетвори гражданите по отношение на транспорта. Маршрутът ще добави стойност към инвестициите на хиляди собственици на имоти.
Експерти, които заявиха, че цените на имотите в регионите по маршрутите ще избухнат с реализацията на проекта, обръщат внимание на факта, че чакат Мармарай да отвори апартаментите си в Йеникапи, Сиркечи и Üsküdar, които вече са известни като точките на проекта.
ИСТОРИЧЕСКИ ЦЕНТЪР ЩЕ БЪДЕ
Мениджърът за проучване и отчитане на недвижими имоти Eva Gökçen Taşkın заяви, че заедно с Мармарай, закъснял транспортен проект за Истанбул, се предвижда да се удвои делът на железопътната система в Истанбул и че проектът има основната особеност с цел насърчаване на обществения транспорт. Той каза, че изграждането на Истанбул между историческото ядро на Üsküdar и Историческия полуостров също има специално значение, като добави, че идентичността на Истанбул като „център“ ще се засили чрез свързване на преминаването на Босфора с крайградските линии.
Апартаменти за отдаване под наем, чакащи за Мармар
Gökçen, който заяви, че Yenikapı, Sirkeci и Üsküdar имат точки на възел по отношение на железопътната система и морските връзки и че се очаква цените на недвижимите имоти да се движат повече от тяхното обкръжение, в момента са в кварталите на Üsküdar, което е на максимум 10 до 15 минути от изхода на гарата. Той заяви, че собствениците на имота чакат своите жилища под наем.
Как Йеникапи и SIREKECI ЩЕ ВЗЕМАТ 3 РЕГИОНА
Гьокчен посочи, че снабдяването с земя е ограничено в районите Yenikapı и Sirkeci в границите на историческия полуостров и че нови къщи или брандирани къщи са рядкост. се очаква.
ДВИЖЕНИЕТО НА НЕДВИЖИМИ ИМОТИ ЩЕ БЪДАТ ЖИВЕНИ С ИНТЕГРИРАНА
Заявявайки, че гарите между Kazlıçeşme - İbrahimağa, известна като фазата на „пресичане на Босфора” на проекта на 29 октомври 2013 г., ще бъдат активирани и че тези станции ще бъдат интегрирани с други региони с течение на времето, следователно, Kartal, Maltepe, Gebze, разположени по линиите, където проектът Marmaray е пряко свързан. , Пендик, Зейтинбурну, Атакьой, Йешилкьой, Halkalı, Küçükçekmece, Florya, като цените на недвижимите имоти в областите ще се увеличават с времето, каза той.
МАРМАРЕЙ ЩЕ ИМПРЕСИРА НОВИТЕ ПРОЕКТИ
На първо място, Гьокчен заяви, че се очаква увеличение на единичните квадратни метра от местата около гарите, споменати в района на пресичането на Босфора, именията Йедикуле в района на Казличешме - Йедикуле, където 16/9, костюмите на Отомаре, Истанбул Велиефенди, парк Сахил, резиденцията на Истанбул, Бакиркьой 46 и Въпреки че общият диапазон на стойностите на единица квадратен метър в маркови резиденции, като Real Istanbul, варира между 5 хиляди TL и 7 хиляди 500 TL, въпреки че няма ценова политика, определена за откриването на проекта Marmaray в преговорите с ръководителите на маркови проекти в региона, е абсолютно ефективно проектът да бъде реализиран в периодични периоди. Той каза, че това ще му се случи.
ТРЯБВА ДА НАЕМ
Заявявайки, че Йеникапи - регион Сиркечи, който е един от регионите, към които проектът е пряко свързан, не е жилищна зона и историческият полуостров има ограничени условия на строителство, така че не се очаква жилищният пазар в този регион да реагира на първо място, а на улицата със старите бизнес ханове, разположени в Сиркечи и околностите му. Той каза, че ще има много сериозно увеличение на цените на наема и продажбата на разположените магазини.
ВСЕКИ ПЪТНИК ЩЕ ИЗПОЛЗВА ДО YENİKAPI, SIRKECI И ÜSKÜDAR
Изразявайки, че регионите Гьокчен, Сиркечи-Йеникапи и Юскюдар ще играят много важна роля в позицията на трансферния център в Истанбул през следващите няколко години, човек, който ще пътува с железопътна система между две страни, определено трябва да бъде в Йеникапи, Сиркечи или Üsküdar. Той каза, че ще трябва да спре до гарата.
ИЗБОР НА УНИВЕРСИТЕТИТЕ
Като заяви, че наетите къщи в центъра на Üsküdar, който е първата спирка на анадолската страна на проекта, са по-подходящи от европейската страна, Gökçen заяви, че в центъра на Üsküdar има нови и маркови резиденции за продажба на апартамент точка. Той посочи, че цените на единствения проект в Üsküdar Prestij Park вече са достигнали 1 милион 500 хиляди евро.
ХОРАТА НА ОСВЕДОМЕНОСТИТЕ СЕ СЧИТАТ ЗА 15 ПРОЦЕНТ
Гьокчен заяви, че недвижимите имоти, които проектът Мармарай ще засегне в Üsküdar, са предимно жилища под наем и че има трудности при намирането на жилища под наем в централния регион, той продължи по следния начин; „Причината за това може да бъде изброена като собствениците, които чакат проекта и необходимостта от жилище се появява при отварянето на университетите. Сегашният наем за апартамент от 100 м2 в централната част на Üsküdar варира между 900 и 1.500 TL. Когато пейзажният елемент влезе в игра, наемите достигат 3.000 10 TL. Очаква се собствениците на имоти, които чакат откриването на проекта, да събират заявки за известно време и да действат в съответствие с изискванията. Очакваме обаче собствениците на имоти, които чакат дълго време пазарът на недвижими имоти да увеличат цените на наемите с поне 15% до XNUMX%. “
ВНИМАНИЕ НА ОРЪГ И МАЛТЕП!
19 се увеличава с 30 на месец
Kadıköy - През 19-месечния период от откриването на метрото Картал е установено 30% увеличение на стойността на единица квадратен метър на марковите къщи в района на Картал - Малтепе и факторите, влияещи върху това увеличение, са Картал - Kadıköy Гьокчен, който оцени метрото като отваряне на Съдебната палата Картал и постигане на етап на решение в дългоочаквания проект за трансформация, от Мармарай и гара Ибрахиманя. Kadıköy - Ще бъде осигурена връзка с метрото Картал и по този начин е възможно през 2013 г. да се минава по железопътни системи от Картал до Казлышме. През 2015 г. HalkalıЗаявявайки, че може да бъде осигурен непрекъснат транспорт "Това каза, че регионът Картал ще увеличи значително силата на привличане.
ДЖИАНТ КЪМПАНИ ПОСОЧЕНИ В КАРТАЛ
Заявявайки, че настоящите стойности на единица квадратен метър в маркови резиденции в региона, което прави 30% премия за приблизително две години, са в диапазона от 3 хиляди до 5 хиляди 500 TL, Гьокчен добави, че проблемите с градската трансформация в региона са разрешени и процесът е започнал: „DKY İnşaat, Ege Yapı, İş GYO, Сигурно е, че маркови компании като Dap Yapı, Fer Yapı и Ağaoğlu ще направят нови инвестиции в региона. Важен напредък беше направен в офис сектора с Двореца на справедливостта. За кратко време Картал се превърна в регион на дълги разстояния. Районът на Картал, който нараства с бързо ускорение, ще бъде в пълен полет, след като се интегрира с проекта Мармарай. "
ЦЕНИТЕ В ÇEKMEKÖY И SANCAKTEPE УВЕЛИЧАХА С 20 СЕГА
Гара Üsküdar на Мармарай ще се свърже с метро Üsküdar - Ümraniye и ще се простира до Çekmeköy и Sancaktepe. Въпреки че тази система ще влезе в сила през 2016 г., мобилността, причинена от метрото, започна да се усеща най-вече в районите Чекмекьой и Санкактепе. Като заяви, че проектите са разработени и в регионите Чекмекьой и Санкактепе, тъй като доставката на земя за нови инвестиции може да бъде постигната по-лесно, Гьокчен заяви, че стойностите на единичните квадратни метри в маркови резиденции в този регион варират между 2 750 4 TL и 15 хиляди TL и се увеличават с 20% -XNUMX% в сравнение с последните две години. заяви, че той показа.
Бъдете първите, които коментират