Така обяви светът

Ето как светът обяви Marmara: Marmaray, който ще свърже Азия и Европа с подводна железница, беше открит днес. Как обявените големи проекти по света намират място на дневен ред в Турция?
Откриването на Мармарай, който ще свърже Азия и Европа с подводна железница, получи широко отразяване в световната преса от Европа до Китай и Бразилия.
Агенция Ройтерс, Турция отбеляза, че двата континента са отворили първия си железопътен тунел под морето, който свързва. Той отбеляза, че проектът, за който османските султани са мечтали преди повече от сто години, е изпълнен от премиера Реджеп Тайип Ердоган.
В новините, където беше дадена техническа информация за гигантския проект в Истанбул, най-големият град в Европа, бяха предадени изявленията на министър Бинали Йълдъръм, че континентите на Пътя на коприната ще бъдат свързани с проекта.
Проект "Мармарай" на мега Ройтерс, показващ, че обхватът на строителството на Турция ще промени лицето на безпрецедентен ход, Канал Истанбул, третото летище, джамията Чамлъджа, атомни електроцентрали, проекти, посочени като трети мост.
„Проектът, свързващ Лондон и Пекин“
Британската телевизия BBC обясни, че с проекта „Мармарай“, който е стартиран през 2004 г., Üsküdar и Sirkeci от двете страни на Босфора са свързани помежду си с тръбен проход, построен под морето с техниката на потапяне в земята.
Като заяви, че общата дължина на отсечката между Kazlıçeşme от европейска страна и Ayrılıkçeşme от анатолийска страна е 13,6 километра, Би Би Си каза: „С завършването на проекта целта беше да се създаде обща транспортна мрежа от 70 километра чрез интеграция с крайградски и метро линии от анатолийската и европейската страна. Тези отдели все още няма да бъдат активирани ”, каза той.
„Азия и Европа се сляха с тунел под морето“
Водещият телевизионен канал на САЩ, CNN, широко отрази церемонията по откриването на Marmaray. „За първи път Азия и Европа се сляха с подводен тунел“, каза каналът на уебсайта си. използва изразите.
В доклада Турция е разположена на два континента от проекта, който струва милиарди долари, беше посочено, че железопътният комбинира за първи път под морето. CNN, давайки раздели от встъпителната реч на Ердоган, подчерта, че проектът е мечта, идваща от Османската империя. Султан Абдулмецид от Република Турция по повод 90-годишнината от мечтата, съживена в новините, тунелът на света преживява най-интензивния корабен трафик бе напомнен, че минава под Истанбулския проток.
В новината, която регистрира близо 15 милиона души, живеещи в Истанбул, финансовият център на региона, беше подчертано, че 2 милиона души ежедневно пресичат континентите. Водещият новинарски канал в света „Мармарай от Турция до Китай, за да осигури непрекъснат железопътен транспорт, се описва като важна връзка на съвременния път на коприната“, каза той.
"Ню Йорк Таймс" от своя страна съобщава, че Истанбул е възникнал, "Градът, който се определя като географско кръстовище между Запад и Изток със своите минарета, издигнати на хоризонта над силуета на Босфора, е място, където европейските и анадолските степни култури са преплетени" вписани във формуляра.
„150 години сбъдната мечта“
написана в китайски медии, новината послужи като визуална и снимка турската държава на турската държава „Мармарай“, която ще се открие на 90-годишнината от 150-годишната мечта, която взе заглавията.
Китайската официална агенция Xinhua обяви на своите абонати, че проектът Marmaray ще бъде официално открит днес.
Официалната публикация на Китайската комунистическа партия, вестник People's Daily, съобщи на своите читатели, че тунелът Мармарай, който ще свързва Пекин и Лондон, ще бъде официално открит днес. Дължината на тунела, който ще бъде отворен днес, е 13,6 километра и беше заявено, че между два континента ще бъдат транспортирани 75 хиляди пътници на час.
Интернет новинарският сайт Zhong Hua съобщава също "150-годишната мечта на Турция, Турция отваря първия тунел, свързващ Азия и Европа", съобщи заглавието на читателя. Новината, която подчертава, че администрацията на Анкара е успяла да реализира 150-годишния проект на османския султан Абдулхамид, включва и изявленията на премиера Ердоган.
Базираната в Хонг Конг телевизия Feng Huang също показа кадри на Мармарай. Новините на японския премиер Абе записаха участие в откриването на проекта „Мармарай“ в Турция, голям брой исторически паметници също разкриха, че проектът е взет под внимание. TV, "проектът, свързващ Пекин с Лондон", както беше обявен в новините, привлече вниманието да бъде еквивалентен на Деня на републиката в Мармарай.
„Marmaray може да е средство за защита срещу трафика“
Белгийският вестник De Standaard заяви, че Мармарай, който е първият междуконтинентален тунел, ще свърже европейската и азиатската страна на Истанбул. „Очаква се тунелът да бъде лек за гражданите, които са уморени от трафика в Истанбул. Босфорът можеше да се премине само с два моста и ферибот преди тунела. бяха използвани изявления.
Намерени в бразилски медии
Проектът Marmaray, който беше открит в Деня на републиката след нейното изграждане, продължило около десет години, също привлече вниманието в бразилските медии.
Националните телевизионни канали и вестници в новините през 150 години ще бъдат изпълнени, за да бъде архитектът на проекта османски султан, а проектът беше възложен за сътрудничество с Япония. По време на строителната фаза на проекта медиите споменаха значението на подземното историческо наследство и посочиха, че тунелът ще свързва два континента.
Украинската преса намери широк резонанс
Проектът Marmaray, който свързва Азия и Европа с подводна железница, получи широко внимание в украинските медии. Многобройни телевизионни и радиоканали, вестници, новинарски сайтове в страната; предаде разработката като актуална новина.
Новини на официалната украинска информационна агенция „Ukrinform“: Тя връчи на абонатите си заглавието, че метрото ще минава под Босфора. Бяха включени техническите характеристики на Мармарай, който е описан като железопътен тунел. Беше заявено, че проектът е наречен „Модерният път на коприната“ от Китай до Западна Европа.
Uryadovıy Kuryer, официалният вестник на украинския министър-председател, е новината; Той даде заглавието „Най-дълбокият подводен тунел в света, отворен днес в Истанбул“. Макар да подчертаваше, че Мармарай обединява Европа и Азия в новините, бяха споменати историческите артефакти, възникнали по време на продукцията. Беше посочено, че откриването се проведе на 90-годишнината от основаването на Турската република.
Finance.ua, най-важният финансов портал на страната, е новината; Той съобщи новината със заглавие „Мармарей преминава под Босфора и струва 5 милиарда долара“. Беше посочено, че железопътните системи от Лондон до Пекин са свързани с турско-японския консорциум.