Инвестиции в Истанбулската железопътна система

метро Истанбул
метро Истанбул

Инвестиции в Истанбулската железопътна система: Кмет на Столична община Истанбул; Архитектът Кадир Топбаш заяви, че железопътната система 3 и въздушната линия 1 ще бъдат създадени в Тузла в рамките на „Инвестиции в железопътната система“. Според изявлението на кмета Topbaş Halkalı - Gebze Marmaray повърхностна линия 2016, Kaynarca - Tuzla корабостроителница метро линия 2017, Sabiha Gokcen летище - Тузла (OSB) железопътна система линия и Sabiha Gokcen летище-Формула Havaray линия ще бъдат пуснати в експлоатация след 2019.

Кадир Топбас, кмет на Истанбулската столична община, който провежда творбите си с лозунга на толерантното метро навсякъде, Метро навсякъде “, проведе информационна среща за инвестициите на железопътната система на Истанбулската столична община в Конгресния център Халич.

Въведение в община Истанбул Metropolitan кмет Кадир Топбаш на, както и организация на Партията на справедливостта и преди заместник-председател Екрем Ердем на това Партията на справедливостта и Истанбул заместник Feyzullah Kıyıklık, Хакан Шюкюр, Tulay Kaynarca, Харун хан, община Истанбул Metropolitan (IMM), съветник на президента, Столична община Генералният секретар на Истанбул асистент, катедра IMM, IMM Associates главен изпълнителен директор на IMM и бе посетено от много служители.

За по-бърз, удобен и безопасен обществен транспорт, 9 продължиха непрекъснато усилията си от години и каза ini Ние ще седнем на релсите на Истанбул. Реализирали сме най-голямата инвестиция в метрото в историята на Република Кумхуриет.

Президентът Topbaş, който отбеляза, че са направили 263 кръстовища и пътища от деня, в който встъпи в длъжност, даде следната информация за новите линии на метрото:Kadıköy - Пуснахме в експлоатация метро линия Kartal през 2012 г., сега я разширяваме до Тузла. Автобусна гара - Bağcılar Kirazlı - Başakşehir - Метролинията Olimpiyatköy е в експлоатация. Мостът на метрото Haliç, който свързва Taksim с Yenikapı, е интегриран в транспортната система тази година. Завършваме метростанция Üsküdar - Ümraniye - Çekmeköy - Sancaktepe в рекордно кратко време и отворена през 2015 г. Mecidiyeköy - Kağıthane - Alibeyköy - Mahmutbey Metro Line се предвижда тази година и ние я пускаме в експлоатация през 2017 г. “

2013 е много важна година X

Кмет Кадир Топбаш, на Marmaray, Трансфер център Йеникапъ и Златния рог Metro Crossing моста ще бъде завършен до годината 2013 и подчерта, че по тази причина 2013 много важна година ", Subway, Metrobus, трамвай и морски линии, отговарящи за непрекъснат транспорт", каза той ,
Ние не правим бизнес, а не Ваад, каза кметът Кадир Топбас, следователно 2004 ще започне задачата преди подготовката на генералния план на този град чрез проектиране на бъдещето ”, каза той. Кметът Topbaş продължи думите си: devam Опитахме се да предприемем стъпки, за да улесним живота на човек в която и да е част на Истанбул в този град. Мярката за цивилизацията на града зависи от степента на използване на средствата за обществен транспорт за тези, които живеят в този град. Ако използва обществен транспорт вместо индивидуални превозни средства, това е градска цивилизация. Когато разгледаме друго измерение, общественият транспорт е мястото на социализация

Кметът Topbaş заяви, че се е фокусирал върху решаването на проблема с транспорта, който е бил пренебрегван в старите години, като е работил ден и нощ: „Нагоре Ние искаме всеки човек, живеещ в този град, да се добере до точка от всяка точка на града с метро. Така че метрото метрото навсякъде метрото навсякъде метрото. Днес много градове по света са подготвили и използвали проекти от метрото преди години. Опитваме се да донесем в нашия град най-модерните метрото на света с най-модерната технология, донесена от настоящите условия, като работим с тази система, която е много забавена.

Ние тъкаме Истанбул с железни мрежи Истанбул

Кметът Topbaş подчерта, че те ще имат една от най-важните линии на метрото в света, когато се изпълняват техните генерални планове за транспортиране. Иршак Ако разгледаме Нюйоркската 800, Лондон и Токио 500, както и мрежите на метрото 400 в Париж, Истанбул ще бъде вторият град в света след Ню Йорк с най-голямата мрежа на метрото след Ню Йорк. Това не е сън. Това е проект. Стъпка по стъпка. Под 2019 базирани на земята 24-30 метра под земята има хора, които хвърлят пот от труда, опитвайки се да тъкат Истанбул с железни мрежи. Благодаря им, че пишат дата. Ние не знаем, но използваме онези, които са построили тунелното метро, ​​което е започнало нашата 40 конструкция и са го завършили на 1973. Той отговаря на важните нужди на града. "
Истанбул е държава в Истанбул

Кметът Topbas припомни, че Истанбул е по-голям от много европейски страни и каза: „Ние инвестирахме голяма част от нашия бюджет, а именно 55. Ние обновяваме автобусите си. Линията на Metrobus - като решение в смисъла на системата-услуга, която предлагаме. Ние казваме, че тази система ще бъде по-точна за града с метро. Историята, околната среда се спасява от метрото, каза Тарих.

Защо дадохме реклама във вестник?

Кметът Topbaş обясни причините за съобщенията, които те дадоха на вестниците днес: el Metro е животът на града. Тъй като 50-70 хиляди души се движат в една посока на час. Няма други страни, които са направили толкова много с общинския бюджет. Като столична община Истанбул се опитваме да направим собствен бюджет. Тези инвестиции, които приемаме като голям успех, се искат от нас на всяка среща, която вървим в света, и те не могат да скрият своето възхищение в лицето на техните отговори. Защо днес говорим за това, защо обявихме вестници? Ние казваме, че Истанбул ще запази тези изрезки от вестници. Той ще види в близко бъдеще, всяко от които ще направи живота по-лесен. От друга страна, нека да планира своето бъдеще. Може да види къде седи, как работи. Сега всеки ще достигне метрото на пешеходно разстояние. Това не е сън. Това са проектите. Живеем вълнението от реализацията. Усещаме вълнението от това

Периодът на железопътните системи започва Рей

Кметът Topbaş посочи, че са правили проекти на метрото на места, където думата на метрото дори не е била възможна и продължи речта си: olmadı Ние също говорим за метрото в Бейкоз и Сарайер. С други думи, няма да има район в Истанбул, където метрото не е. Изплитаме Истанбул с железни мрежи. Това не е стихотворение на сънищата. Не говорим за сън. Говорим за красотата, която изложихме и успешно изпълнихме. Искаме всички да се радват на живота си в Истанбул. Метро мрежите в Истанбул са най-напредналите технологии в света. Ние прилагаме тук, където светът е най-добрата технология. Имаме подлези без машини. Такава модерна технология. Хората, които интервюирахме в Ню Йорк, използваха тези редове и ги похвалиха. Километърът 100 милион от този вид инвестиции ни е поверен от бюджета на Истанбулитите. Има една поговорка: „сърцето, което не изгаря окото, не живее“. Нашият проблем е, че този град заслужава да дойде на това място. Гледахме метрото към всяка точка на Истанбул. Сега Истанбул е на пистата. Сега системата започва основно периода на железопътните системи. Периодът на индивидуално шофиране ще приключи

Проекти в полза на Тузла

Кмет на Столична община Истанбул Архитект Кадир Топбас, "Инвестиции в железопътната система" в рамките на линията 3 на железопътната система в Тузла, линия 1 Havaray ще бъде изградена, каза той. Кметът Topbaş обясни инвестициите, които Тузла ще извлече от:

ЖИВОТНИТЕ СИСТЕМИ ЩЕ БЪДАТ ЗАПЪЛНЕНИ В 2016

Halkalı - Линия на метростанция Gebze Marmaray (63,5 Km - 115 минути)
станции: Halkalı • Mustafa Kemal • Küçükçekmece • Florya • Yeşilköy • Ешилюрт • Ataköy • Bakırköy • Yenimahalle • Zeytinburnu • Feneryolu • Göztepe • Еренкей • Суадие • Бостанджи • Küçükyalı • Cevizli • Предци • Дева • Орел • Делфин • Пендик • Кайнарка • Корабостроителница • Гюзеляли • Aydıntepe • İçmeler • Тузла • Кайирова • Фатих • Османгази • Гебзе

ЖИВОТНИТЕ СИСТЕМИ ЩЕ БЪДАТ ЗАПЪЛНЕНИ В 2017

Линия на корабостроителницата Kaynarca - Tuzla (3,5 Km - 6 минути)
Станции: Кайнарка Меркез • Корабостроителница

ЗАВЪРШЕНИ ЗАВЪРШЕНИ СИСТЕМИ

Летище 1-Sabiha Gokcen - железопътна система в Тузла (OSB) (6,8 Km - 10 минути)
Летище 2-Sabiha Gokcen - Формула Havaray Line (7,7 Km - 15,5 минути)

Транспорт от Тузла

Когато метро метро община в Истанбул Metropolitan между транспортните инвестиции завършен 2016 94 Тузла-Кючукчекмедже минути, той ще остане до метро транспортни 2017 47,5 минути между Тузла Корабостроителница-Юскюдар на.

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*