Приватизация на пристанище Дериче

Приватизация на пристанище Деринце: На извънредното събрание на Търговската камара на Коджаели беше решено да участва в търга за приватизация на пристанище Деринце, което е собственост на TCDD, в продължение на 36 години с метода "Даване на право на експлоатация".
Членовете на съвета на KOTO упълномощиха членовете на съвета на директорите да "създадат икономическо предприятие или да намерят партньор в икономическото предприятие, което да бъде създадено" от камарата, така че KOTO да може да участва в търга за приватизация на пристанище Derince.
Председателят на KOTO Мурат Йоздаг в речта си, отбелязвайки, че икономическият Коджаели в страната е един от големите градове, компанията заяви, че градът има голям принос за икономиката на Турция.
Изразявайки, че заливът Измит е естествено пристанище, Özdağ подчерта, че важната транспортна мрежа на страната се осигурява и от Коджаели.
Посочвайки, че пристанище Derince е от стратегическо значение по отношение на логистиката, Özdağ каза:
„Когато разглеждаме разпределението на товара на нашата страна, Коджаели, знаем, че тя има важен дял от 16 процента. Правим това с 43 притежавани от нас пристанища и кейове, от които пристанището Derince има 4 процента дял. Това е сериозна цифра. В замяна на парите, които плащате, ще получите правото да управлявате пристанището в продължение на 36 години. "
- "Пристанище Derince има стратегическо значение за фирмите в града"
Обяснявайки, че пристанищният бизнес нараства постепенно и съществува във важните стратегически цели на страните, Йозда каза: „Ние сме държава, която може да постигне целите от 2023 и 2071 г. сега. Ако можем да ги нарисуваме, можем да ги нарисуваме като наша провинция. Износът от 2023 милиарда долара, което е нашата цел през 80 г., ще бъде направен не само от големи компании тук. В реализирането на тази цел ще съществуват нашите средни компании. Трябва да направим тези компании конкурентоспособни и разпознаваеми в чужбина. В това трябва да намалим техните разходи “, каза той.
Като заяви, че пристанище Derince има стратегическо значение за фирмите в града, Özdağ подчерта, че е немислимо KOTO да не участва в процеса на приватизация на пристанище Derince.
обяснявайки, че в другата стая на дъщерните дружества на Özdağ в Турция, "не може да се очаква прехвърлянето на правото да прикрива бизнес на организация като покрива на градската търговия KOTO, да остане безразлично", каза той.
Точка от дневния ред, която беше представена на гласуването на членовете на съвета след изказванията, беше приета с мнозинство.