Ето сърцето на Мармарай: Мармарай, който свързва два континента под морето, превози около 1 милион пътници през първите три дни. Всички полети бяха управлявани и наблюдавани стъпка по стъпка от тази стая, наречена „сърцето на Мармарай“.
Проектът на Marmaray бе открит и 15 ще бъде транспортиран безплатно през деня. Полетите между Kazlıçeşme и Ayrılıkçeşme започват от 05: 50 сутринта и продължават до 24: 00. Всеки влак 10 започва всяка минута от деня, а транспортът отнема около 15 минути. През деня се правят експедиции на 216. Стотици хиляди хора се транспортират и пътуването с подводници се осигурява от главния контролен център deniz в Üsküdar.
Специализиран персонал на 5
Броят на персонала в контролния център е 5. Работят координатори на движението, комуникациите и електромеханиката. Координаторът на движението организира железопътни услуги. Те проследяват влаковете в електронна среда. Комуникационните координатори следват общата камера 300 на станциите. Той следва грешките. Те също така организират съобщения за пътниците. Електромеханичният координатор следва системните повреди. Аларми, предупреждения идват към това устройство. Осветлението, мръсният въздух, пожарът, предупрежденията за ниско напрежение се контролират от това устройство.
Измерва земетресението незабавно
В тунела Marmaray има устройство за сеизмично измерване. Във всеки от потопените тунели има сензори за земетресения. Измерванията на тези устройства незабавно се насочват към компютрите в главния контролен център. Също така данните на Kandilli се вливат в центъра. Когато вибрациите се повишат над нормалните, влакът първо се спира от компютъра и след това отново се връща до най-близката станция от компютъра.
Източник: news.gazetevatan.com
Бъдете първите, които коментират