Как да се намалят смъртните случаи от птици, дължащи се на влака

Начини за намаляване на смъртността от птици, причинени от влакове: Съобщението, че птиците, удрящи високоскоростния влак, ще промени пътя на миграцията с течение на времето. „Променят ли птиците начина на работа на човека?“ експерти казаха, обясниха начините за намаляване на смъртността на птици поради влакове.
Високоскоростният влак (YHT), който минава до 250 километра в час, удари рояка птици преди 4 дни. Тогава служителите на TCDD, птиците са свикнали с YHT и започват да променят миграционните маршрути, каза той. Но орнитолозите мислят по различен начин. Според експерти тази мисъл е смешна. Тъй като птиците не действат като хора, много е трудно да се променят миграционните маршрути. Университет на Юта член на факултета проф орнитолог. Д-р Cagan Sekercioglu каза, че няма хора, които да работят с птици. Отбелязвайки, че птиците не могат да избягат от превозните средства, преминаващи километър 70-80 на час, ercekercioğlu каза:
Испания провежда проект 1.7 милиона евро
„Винаги сме чували абсурдно обещание да променим начина на миграция. Това не са хората, които отиват на работа. 1-2 не се променя през годините. Многогодишните птици могат да се качат на високоскоростния влак, но птиците, които преминават през миграцията, продължават да се пресичат и разхищават. Ако птиците са големи, те рискуват влака и неговото съдържание. По-специално, лешоядите и другите грабливи птици, които преди това са яли животни, са в опасност. Броят на тези птици намалява.
Sekercioglu, в Испания 1 същия брой през ноември, проект, подкрепен от ЕС, разказа за проекта. В рамките на проекта 1.7 Million Euro се търсят начини за разработване на метод за предотвратяване на трясък на птици на високоскоростен влак. Şekercioğlu, Турция на които не се препоръчват следните мерки: "Особено орнитологично важни места (като влажни зони) на намаляване на скоростта при преминаване на влака, като поставите 2 странични прегради на железопътните орнитологично важни места да бъдат насочени да летят от влака на птиците. Тези бариери могат да бъдат направени от различни материали като често засадени дървета, дървени огради, бетонни стени, пластмасови / метални екрани, торби с пясък.
Sureyya İsfendiyaroğlu, научен координатор на Doğa Derneği, каза: „Обектите, които навсякъде по света вървят толкова бързо, убиват птици, те не могат да избягат, защото е на скорост. Много птици умират от небостъргачи, магистрали. Възможно е да се намали ефектът от това, на места се създават звукови бариери. Има статии, които предполагат, че птиците могат да научат такива рискови зони, но това има ограничения. Но е абсурдно да мислим, че ще променят миграционните модели. Инстинктивно те правят това: „Тук влакът не се променя“. Всъщност е необходимо да се изготвят професионални доклади за ОВОС за професионалисти във всички видове проекти. Не мисля, че това е направено. Сега имам птиците, доклада за ОВОС се променя в Турция, са забавили проекти? "