Когато основното влияние на Marmaray интеграция с мост Златния рог метро

Когато основният ефект на Marmaray се интегрира с моста за преминаване на метрото Golden Horn: Продължавайки подготовката за третия мандат в община Истанбул със стотици милиарди инвестиционни планове, Kadir Topbaş каза: „Работихме за Истанбул, а не за изборите, ще продължим да работим“. Според Topbaş, мегаполисът ще има съвсем различен облик до 2019 г. с 400 км железопътна система, мост Yavuz Sultan Selim, 3-то летище, тунел Eurasia Tunel, канал Истанбул и „джобни гори“.
Кметът на община Истанбул Кадир Топбаш, който е управлявал 10 милиарда (квадрилиона) инвестиции за 60 години, се подготвя за „магистърския период“ с огромни проекти на стойност стотици милиарди лири. Топбаш, кандидатът на партията АК в Истанбул, каза на Йени Шафак техните нови мандатни цели. Подчертавайки, че усилията, които ще превърнат Истанбул в центъра на света, особено в икономически план, не трябва да се прекъсват, Топбаш казва, че години, месеци, а не седмици, но минути са много важни и градът не толерира загубата на време чрез проби и грешки. Topbaş, до 2019 г., железопътна система 400 км, мост Yavuz Sultan Selim, 3-то летище, тунел Eurasia Tunel, канал Истанбул, два града от двете страни, градски болници, конгресен център на остров Демокрация, обновени площади и „джобни гори“ Той обръща внимание на важността на следващите 5 години в Истанбул, където ще оживее.
ПОДГОТОВКА НЕ СЕ РАБОТИ
„Работихме за Истанбул, а не за селекция, работим и ще продължим да работим. Има работи, които сме завършили, довели до етап на завършване, има работи на етап план-проект. Тоест работата на Истанбул не е приключила, но ние продължаваме да решаваме проблемите на Истанбул един по един, защото всички видове подготовки са завършени. Топбаш каза: „Истанбул не е град, а държава.
Истанбул, който е евангелието на нашия пророк и е поверен на султан Мехмед Завоевателя, не може да бъде оставен на случайността и не може да се казва „без значение какво“. Всички стават свидетели откъде е дошъл Истанбул. Вярвам и вярвам в чувството за лоялност на истанбулците “, каза той.
ВСИЧКО МЕТРО
Кадир Топбаш, чиято кандидатура за община Истанбул е обявена от партия АК, се готви да подпише първото си голямо представяне за третия период на "майсторство". Припомняйки, че работата по метрото Mahmutbey-Mecidiyeköy продължава, Топбаш каза: „Казахме (Метро навсякъде, Метро навсякъде), спазваме обещанието си. Натискаме бутона, за да оживим една от най-важните метро линии на Истанбул в рамките на няколко дни.
През следващите дни ще бъде подписан договор с фирмата, спечелила търга за метролинията Mecidiyeköy-Mahmutbey, която ще минава през Шишли-Кагитан-Еюп-Газиосманпаша-Есенлер-Багчилар, а след това основите ще бъдат положени едновременно в 6 района за много кратко време.
CEP FOREST
Подчертавайки, че всички площади на града ще бъдат подновени през новия период и ще бъдат направени съвместими с новите транспортни системи, Кадир Топбаш каза: "Ще обновим площадите, като запазим историческите ценности, като доразвием съществуващата зелена текстура, въз основа на нуждите от паркинг и обществен транспорт." Посочвайки, че една от важните цели на Топбаш е да създаде нови зелени площи и големи паркове във всички области, ние донесохме „Ливадата Çırpıcı в Мертер“ като зелена зона и голям регионален парк, като платим пари от трезора на общината. По същия начин ще имаме подобни изследвания в Cendere и Maltepe. Освен това планираме нови паркове и зелени площи под формата на „джобна гора“, които ще позволят на хората да дишат в райони с гъстота на жилищата в областите.
ПРОВЕРЕТЕ МАРМАРЕЯ НА ЯНУАРИ
Заявявайки, че те са отворили устието на торбичката за мобилизация на железопътната система, Кадир Топбаш използва следните твърдения за моста за пресичане на метрото „Златният рог“: „Ще почувстваме истинското въздействие на Мармарай, когато се интегрира с моста за пресичане на Златния рог. Защото от януари 2014 г. ще има непрекъснат транспорт с метро между Йеникапи и Таксим и в разширението му до Сариер.