Посоката на трамвая в Измир, дърветата не са се променили

Посоката на трамвая в Измир се е променила, тъй като дърветата не са изсечени: Община Измир е преработила възраженията на професионалните камари в трамвайния проект Üçkuyular-Halkapınar.
На булевард Eair Eşref беше решено, че линията, която ще доведе до отрязването на черницата, е преминала през средната линия, където са разположени паркингите.
Üçkuyular-Halkapınar, която е една от важните алтернативи за решаване на транспортния проблем в центъра на града в Измир и Karşıyaka- Трамваите Bostanli ще бъдат пуснати на търг през февруари 2014. Закъснението в одобряването на заем от SPO и Министерството на финансите се забави поради промени и тази инвестиция за транспорт се очаква да приключи в рамките на три години след търга през февруари.
Трамвайната линия между Üçkuyular и Halkapınar беше в центъра на дискусиите. В процеса на проектиране на трамвая, маршрутът и системата на Приватизационната администрация (ПА) в круизното пристанище на доклада за транспортиране, камарите на общината по време на събранието и възраженията по зониращите планове обърнаха внимание. ÖBB предложи трамвайът да създаде паркинг в Alsancak, да елиминира площадите като Лозана и Монтрьо, да създаде задръствания и да спре на булевард Cumhuriyet, преди да влезе в Alsancak. В случай на настояване за изграждане на трамвай в региона Alsancak Gar, предложи линията да бъде взета под земята.
Камарата на архитектите, Камарата на градските плановици, особено професионалните камари на маршрута след бул. „Мучафа Кемал“ на Юкаюлар, вместо да минават през улица „Миттапаша“ с настоящият автомобилен трафик. Професионалните камари бяха на булевард Eair Eşref, за да не преминават през средната част на черницата и паркингите, използването на съществуващия път и липсата на бариери, за да се предотврати преминаването на пешеходците от улицата. Камерите, изискващи дърветата да не се режат, изисквали отделен път за трамвая.
ТРАМВУД И ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА ЩЕ ИДЕТЕ СЪЩО
Столична община Измир не е направила голяма промяна в проекта, докато не получи одобрението за заем в Министерството на финансите. В етапа на изготвяне на тръжните спецификации след одобрението бяха направени ревизии с оглед възраженията на камарите. Две от трите основни възражения на професионалните камари бяха променени. Предложението за маршрут Mithatpaşa Street не беше прието. Съгласно това, линията ще идва от булевард "Мустафа Кемал" до Конак и след преминаване на пристанището на Конак ще премине към смесената система. Линия към съществуващите пътища. Трамваите ще бъдат част от трафика и ще работят според системата за сигнализация. На булевард „Eair Eşref“ преминаването на линията през средния център беше изоставено. Така бяха спасени черницата. Линията ще бъде на текущия път като излитане. Могат да преминават превозни средства и пешеходци. Той ще си вземе електричество от горния кахаб.
TOPAL: LU ПРОМЕНИ В ПОЗИТИВНАТА ПОЗИТНА, НО TOP
Камарата на архитектите Измир Филиал Топал Хасан Топал, пристанището Конак и Алсанкак Гар между промените, направени във формата, която са предложили да намерят положителни, каза той. Топал iy Въпреки това, улица Mithatpaşa трябваше да бъде предпочитана от Üçkuyular до Konak вместо булевард Mustafa Kemal Sahil. Тъй като достъпа на хората до брега вече е прорязан през бързопроходимия автомобил в региона, сега трамвайната линия ще дойде. Решението в центъра, т.е. линията, която ще бъде с нивелирането, може да се направи тук, може да се използва улица Mithatpaşa, каза Меркез.
ÜÇKUYULAR-HALKAPINAR ПЪТНА ЛИНИЯ
Започвайки от метростанция Üçkuyular, линията, която ще идва от сушата на плажния булевард Mustafa Kemal до предната част на кей Конак, ще достигне до площад Cumuhuriyet през улица hehit Fethi Bey. Линията, която ще идва от булевард hehit Nevres зад Swissotel Büyük Efes до площад Montreux, ще достигне силозите на TMO от булевард irair Eşref и оттам до метростанция Halkapınar от hehitler Caddesi. Дължината на трамвайната линия, която се предвижда да включва общо 19 станции, ще бъде 13 километра. С трамвая сигнализацията също ще се промени. Освен това повечето автобуси между Конак-Халкапинар ще тръгнат.
KARŞIYAKA LINE
Karşıyaka Трамвайната линия ще започне от Алайбей, от брега до кея Бостанли и оттам до крайградската гара Мавишехир, следвайки улиците Исмаил Сиври, улица Джемал Гюрсел, улица Чехит Ченгиз Топел, улица Селчук Яшар и булевард Кахар Дудаев. бъдещето. Дължината на тази линия с общо 16 спирки ще бъде 10 километра.