Казахме навсякъде Метро навсякъде, Продължаваме

Анатолий Side Metrobus спира и Metrobus карта
Анатолий Side Metrobus спира и Metrobus карта

Казахме навсякъде Метро навсякъде Метро Продължаваме: Продължавайки своите инвестиции, без да забавя темпото, община Истанбул добавя нова към своите инвестиции в областта на транспорта. По време на церемонията по подписване на договора за метрото Mecidiyeköy-Mahmutbey кметът Топбаш каза: "До 2019 г. ще имаме железопътна система, която може да се използва от 11 милиона души."

Сарачхане президентския дворец проведе на церемонията по подписването изказване на кмета Кадир Топбаш, Истанбул се посочва, че те са имали удоволствието да добавяте друго на проблема с транспортирането до решение, произведени мрежа на метрото, "които вземаме днес по повод подписването на Mecidiyeköy-Mahmutbey метро линия. Следващият месец ще бъде положен и 17.5 ще бъде завършен в 2017.

Подчертавайки, че Истанбул работи усилено, за да превърне Истанбул в по-жизнен и безпроблемен град в бъдеще, кметът Топбаш заяви: „Днес транспортът и мобилността са на челно място във всички градове по света, особено в столичните градове. Те търсят нова тема. Продължаваме инвестициите си в рамките на плана, подготвен от академици, експерти и общински членове, като следим внимателно света и демонстрираме чувствителност в транспорта. "

Кметът Топбаш, който заяви, че дори служителите на община Истанбул в миналото не са могли да изплащат заплатите си, а сега са направили огромни инвестиции със собствени средства, продължи речта си по следния начин: „За 10 години инвестирахме около 60 милиарда в Истанбул. От тази сума отпуснахме 24.6 милиарда лири за транспорт. Преди малко споделихме с обществеността в Истанбул как и до кои точки метро мрежите ще имат достъп до Истанбул в медиите. Спазвайки обещанието си към гражданите, ние извършихме работата на датата, която казахме. "

- Истанбул е сега

Като посочва, че Истанбул е последван от завист и се превръща в център на привличане, кметът Тобас заяви, че компаниите, които извършват бизнес в Истанбул, лесно могат да си намерят работа, тъй като се позовават на Истанбул навсякъде по света. Кметът Topbaş каза: модерно бих искал да изразя тук по-специално, че правим най-модерното метро, ​​тъй като имаме най-новото строителство на метрото в света. Когато стигнем до края на 2017 400 км или дори стигнем до един град, ще приключим. Тогава, с 776 км, Истанбул ще бъде вторият град с най-железопътна система след Ню Йорк

Кметът Topbas каза, че където и да живее в Истанбул, няма да има проблеми във всеки един момент от престоя му и че мрежите на метрото ще свързват всеки ъгъл на Истанбул.

- Цената на 850 Million-

Президентът Topbaş също даде следната информация за новата линия на метрото, която ще бъде подписана: „Нашата линия на метрото от 17.5 км и 15 станции, която получихме на церемонията по подписването, преминава през 6 области и преминава през най-натоварените райони на тези райони. Всъщност сме от Махмутби KabataşТук бих искал да изразя, че сме проектирали Mecidiyeköy като транспортна линия до първия етап. Като втори етап, Mecidiyeköy-KabataşТова е по принцип линия, към която трябва да се стигне. С други думи, Esenler, Gaziosmanpaşa, Esenler, Kağıthane и Şişli ще бъдат достигнати от Mahmutbey. Този маршрут може лесно да се използва за достигане до плажа. Поздравявам спечелилия консорциум за нежна цена от 850 милиона лири. Той ще бъде завършен през 2017 г. като време. Това не е цяла година строителство на метрото. Със собствените си ресурси ще решим транспортния проблем на много важна ос. Ще извършим новаторската церемония с връзки на живо до всяка от гарите в 6 области. Когато достигнем 2016 г., ще имаме мрежа от железопътна система, която 7 милиона потребители в Истанбул ще използват и метро мрежа, която ще се използва от 2019 милиона души през 11 г. “
Президентът на КБР Кадир Топбаш, кметът на Есенлер Тевфик Гьоксу, кметът на Бачлар Локман Чаричи, община Катхитане Фазли Кълъч, както и членовете на консорциума Калион, Гюлермак и Колин, които взеха търга за изграждането на линията, участваха в церемонията в сградата на централата в Сарачане.

MECİDİYEKÖY MAHMUTBEY METRO

Метростанция Mecidiyeköy-Mahmutbey ще минава през кварталите Циши-Катитан-Ейюп-Газиоманпаша-Есенлер-Бакулар.
Линията на метро Mecidiyeköy-Mahmutbey Започвайки като интегрирана със съществуващата метростанция в Mecidiyeköy, тя ще бъде интегрирана в линията Edirnekapı Sultançiftliği, а след това към линията Mahmutbey-Başakşehir, която беше отворена за ново обслужване чрез Tekstilkent, Yüzyil Males. Линията, която сканира гъсти площи по отношение на бизнеса и селищата, по-късно идва от Mecidiyeköy. KabataşПредвижда се той да бъде разширен до.

Mecidiyeköy-Mahmutbey (Области liişli-Kağıthane-Eyüp-Gaziosmanpaşa-Esenler-Bağcılar) Линията на метрото ще може да превозва хора 70.000 в една посока на час.

За 17,5 километров Mecidiyeköy-Mahmutbey (Шишли-Kağıthane-Job-Еюп-Есенлер-Bağcılar области) Metro Line Mainline тунели и виадукти, пробиване, отворен близки и виадукти тип се състои от 15 Общо станция.

Когато линията на метрото е завършена; Времето за пътуване от Mecidiyeköy до Mahmutbey ще продължи до 26 минути.

СТАНЦИИ

Mecidiyekoy, Caglayan, Kagithane, Nurtepe, Alibeykoy, Yesilpinar, Veysel Karani, Aksemsettin, Kazim Karabekir,

Yenimahalle, Karadeniz Mahallesi, Tekstilkent, Yüzyıl Mahallesi, Göztepe и Mahmutbey.
Изграждането на метростанция Mecidiyeköy - Mahmutbey, склад - зона за поддръжка и свързващи линии на складове ще бъде извършено от партньорството Gülermak-Kolin-Kalyon за 850 милиона TL.

ПЪТУВАНЕ ОТ МАХМУТБЕЙ

Махмутбей - метрото на Мечидиекой с 26 минути
Махмутбей - Метро + метро с Sariyer Hacıosman с 45 минути
Mahmutbey - метростанция Yenikapı и метро с 39,5 минути
Mahmutbey - Метро + Метро + Мармарай с 48,5 минути
Махмутби - Kadıköy 52 минути от Метро + Метро + Мармарай
Махмутбей - Летище Сабиха Гьокчен Метро + Метро +
Marmaray + Metro с 95,5 минути
Caglayan - метростанция Gaziosmanpasa с 13 минути
Mecidiyeköy - метростанция Alibeyköy с 7,5 минути

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*