Истанбул ще бъде логистичната столица на света

Истанбул ще бъде световната логистична столица: Президентът на UTIKAD Еркескин каза: "Истанбул ще бъде логистичната столица на света през 2014 г." Като заяви, че Световният конгрес на Федерацията на асоциациите през 2014 г. (FIATA) ще се проведе в Истанбул на 13-18 октомври, той каза: "Истанбул ще бъде логистичната столица на света през 2014 г., така да се каже."
Тургут Еркескин, кореспондент на АА, неговите транспортни и логистични компании успешно завършиха годината 2013 и 2014 отново заявиха, че са си поставили големи цели.
Изразявайки, че секторът, засегнат от свиването на европейския пазар и сътресенията в Близкия изток, ще продължи да се опитва да се отвори за нови пазари и да съществува на тези пазари, Еркескин каза, че нарастващите инвестиции на флот, складове, инфраструктура и информационни технологии на секторните компании в страната и чужбина ще увеличат шанса на турските компании на световния логистичен пазар. Той каза, че ще се увеличи.
Еркескин заяви, че значителна част от компаниите от сектора са реализирали оборотните си цели през последната година с ръст в групата 10 с 20 миналата година, а на базата на сектора са реализирали ръст от около 6-7 с темп на растеж над икономиката.
Еркескин заяви, че очакват през 2014 г. железопътните, морските и пристанищните инвестиции в сектора да се ускорят и процесът на консолидация да продължи: „Освен това, докато нашите компании продължават да придобиват компании в чужбина, ще станем свидетели на вътрешни и чуждестранни партньорства и сливания. Смятаме, че инерцията, натрупана от развитието на инвестициите и законодателството, ще се отрази положително върху сектора с продължаването на оптимистичната среда в глобалната икономика и секторът ще се представи над икономическия растеж през 2014 г. “, каза той.
„Важна и ценна работа е свършена“
В логистичния сектор, инфраструктурните инвестиции на държавата, законодателните проучвания и дейностите в частния сектор бяха взети на значително разстояние, каза Еркескин:
„Когато разглеждаме държавните инвестиции, стъпките за стартиране на Marmaray и полагане на основата на третия мост са важни за логистичната течливост и бъдещите изследвания, свързани със сектора. Правят се обаче много важни пътни инвестиции. Има пристанищни инвестиции. В нашите пристанища има значително увеличение на капацитета. По отношение на въздушния транспорт са въведени в експлоатация нови летища и са направени инвестиции за разширяване на товарните съоръжения на летищата. Нови линии бяха пуснати в употреба и в железопътния транспорт; Има ремонт на съществуващи линии. Полага се много важна и ценна работа. "
Еркескин каза, че ремонтните дейности на железопътния транспорт в западната част на Истанбул също са причинили сериозни проблеми, HalkalıТой заяви, че поради затварянето на входящите линии те са загубили много важния си капацитет за железопътен транспорт и са пропуснали някои клиенти.
Изразявайки, че това са важни загуби на днешния ден, Еркескин каза: „Железопътният транспорт има много характерна динамика; Не можете лесно да върнете клиента, който сте пропуснали; не можете да се върнете обратно до железопътната линия. Това е отрицателната страна. В средносрочен и дългосрочен план обаче обновяването на тези линии ще ни донесе важни печалби в бъдеще “.
Високоскоростните железопътни линии с проекта „човешка логистика“ са регистрирани значителни разработки в тази област и в момента са държавни железници на Република Турция (TCDD). Посочени са изградени логистични центрове в 19 точки в изобретателността Erkeskin, „Държавата прави логистичния сектор, където инвестициите през 2013 г. са твърде много“, каза той.
„Предприетите стъпки ни позволяват да гледаме положително напред“
Еркескин заяви, че има важни подобрения в законодателните проучвания:
„Законът за либерализацията на железниците в Турция беше приет от парламента през 2013 г. и влезе в сила. В момента чакаме неговите регулаторни изследвания, които наричаме вторично законодателство, от тук ще видим как частният сектор ще участва в железопътния транспорт. В рамките на Главна дирекция „Регулиране на опасните товари и комбинирания транспорт“ е извършена и влязла в сила важна законодателна работа. В Турция беше направено проучване с нашите испански колеги за развитието на интермодален транспорт.
Има важни проучвания относно прехода към електронна система в гражданската авиация. Имаше някои опити да предотвратим транспортните дялове, които наскоро загубихме в магистралата и да се развием в полза на чужденци; Очакваме резултатите от тях да се видят през 2014 г. Освен това имаше законодателни промени по отношение на по-модерното и по-бързо движение на митниците. Въпреки че има някои недостатъци, първите предприети стъпки сега ни позволяват да гледаме положително напред. "
Президентът на UTIKAD Еркескин, обяснявайки, че логистичният сектор също е направил сериозни инвестиции по отношение на увеличаването на капацитета, като е оценил тези възможности, „Пуснати са в експлоатация нови хранилища. Бяха направени нови инвестиции в камиони, инвестиции в развитието на самолетния парк. Контейнерният парк продължи да се развива по същия начин. Освен това стартирахме много важния интермодален проект. Турски камари и стокови борси на логистични организации от Голяма Анадола UTIKAD също е компанията партньор, която започна дейността си под ръководството на Union ", каза той.
„Истанбул ще бъде логистичната столица на света през 2014 г.“
Изтъквайки, че един от най-важните въпроси в сектора в момента е преразглеждането на системата с упълномощени отговорни лица, Еркескин каза: „В сегашната структура има достатъчно компании, които могат да се адаптират към статута на упълномощени задължени страни. Съществува риск това да доведе до монополизация. Това изглежда по-скоро като добре позната практика за компаниите, които транспортират стоки по шосе. Това определено трябва да се приложи към морския път и авиокомпанията ”.
Твърдейки, че имат проблеми с документите за пътния транспорт, Еркескин заяви, че компаниите, които извършват неквалифициран транспорт, са довели до нелоялна конкуренция в сектора и фирми, които използват техните разрешителни документи извън обхвата на тяхното покритие.
Изразявайки, че подготовката на вторичното законодателство, свързано с либерализацията на железниците, е друг въпрос от дневния ред на сектора, Еркескин каза: „Тази година една от най-важните ни дейности като асоциация ще бъде провеждането на конгреса на FIATA, най-голямата международна организация на индустрията през 2014 г., на 13-18 октомври в Истанбул. Така да се каже, Истанбул ще бъде логистичната столица на света през 2014 г. ”.
По този начин конференцията над 100 хиляди участници от страни в близко бъдеще прехвърли в Турция Еркескин, логистиката и динамиката на света и заяви, че ще обсъдят развитието, показано в Турция.
Еркескин заявява своите опити и Турция с фронта на откриването на законодателната работа на логистичната индустрия посочва, че направи звезда в света по този въпрос, оценяват го сами, заявиха, че имат възможност да доведат в Турция такъв конгрес.
"Ефективен производител на възможности, доставени от доставката, външната търговия на Турция ще се увеличи допълнително"
мислите за икономиката на Турция също са много положителни. Еркескин заявява: „Имаме много голям промишлен сектор. страна, занимаваща се с производство на почти всички качествени стоки като Турция. В света, особено след кризата през 2008 г., предлагането на стоки от близките места излезе на преден план. Най-важният наш потребител в света поради близостта ни до Европа, която е един от ефективните транспортни стоки, за да донесе тази способност, тъй като външната търговия на Турция ще се увеличи допълнително, също е важен център на сила в този регион на Турция с икономическото развитие в усилията ни за Африка и Кавказ и вярваме, че ще се превърне в производствена база ”.
Еркескин миналата година, очакваният растеж на износа не може да бъде постигнат, въпреки че изразеният ще увеличи своя дял в световната търговия и след това ще се върне в рамките на целите за 2023 г. в Турция през следващата година, тъй като логистиците заявиха, че ще дадат всякаква подкрепа
Erkeskin, Турция статистически институт (ТСОС), в които те работят с по-добро наблюдение на логистичния сектор, добави той.