- Има ли забавяне на летището: 3. Спирането на изпълнението на положителния доклад за ОВОС за летището засяга ли строителството на летището?
Докато четвъртият административен съд в Истанбул спря изпълнението на положителния доклад за оценка на въздействието върху околната среда (EIA) по отношение на третото летище, ефектът от това решение върху изграждането на летището беше въпрос на любопитство. Според информацията, получена от Министерството на околната среда и урбанизацията, след това решение процесите на ОВОС ще бъдат преработени в съответствие с възраженията на съда; Чрез повторно назначаване на експерт ще бъдат отстранени недостатъците в предишния доклад. Министерството ще обжалва част от съдебното решение. Посочено е, че този процес ще отнеме 4-3 месеца. Очаква се това да забави строителството на летището за 9 година. В съдебното решение беше посочено, че докладът за ОВОС не е публикуван през 10-дневния законов период. Министерството посочи, че докладът остава в съобщението за 1 работни дни и 10 дни между 30 април и 15 април 2013 г. Сега министерството ще подаде информация до съда и ще поиска корекция. Съдът ще назначи отново експерт, който да отстрани недостатъците в доклада за ОВОС. Ако експертите установят липса в доклада за ОВОС, те ще бъдат коригирани. В този контекст ще бъде събрана комисията за оценка на ОВОС и процесът на одобрение ще бъде направен от самото начало. Попитахме публични институции и експерти дали съдебното решение ще забави изграждането на 13-то летище.
„НЕ ОТРАЖАВА ПРОЦЕСА НА ТЪРГОВЕ“
Главна дирекция „Управление на държавни летища“ (DHMI): Това съдебно решение е свързано с временното спиране на изпълнението на положителното решение на ОВОС на летището. Необходимите правни процедури се извършват от Министерството на околната среда и урбанизацията. Това решение, 3 на май 2013 Истанбул Ново летище търг, направени в резултат на договора, подписан в съответствие с работата и сделките не са под въпрос. Процесите, свързани с проекта, продължават както е планирано.
„СВЪРЗАНО СЪС СТОП ОВОСА, ЕКСПЛОАТАЦИЯТА НА 3-ТЕ ЛЕТИЩЕ НЕ ЗАСЪЖДА“
Министър на транспорта, морското дело и комуникациите Лютфи Елван: Това е просто решение за временно спиране на ОВОС. Няма нищо за летището. Това по никакъв начин няма да повлияе на работата на летището.
„СЪДЕБНО РЕШЕНИЕ С НЕПЪЛНА ИНФОРМАЦИЯ“
Idris Güllüce, министър на околната среда и урбанизацията: Ние вярваме, че решението за спиране на изпълнението поради срока на преустановяване на доклада за ОВОС не е правилно решение. Прекратихме в законно време. Ние ще изпълним нашата молба. Смятаме, че това е решение, взето от липсваща информация и то ще бъде коригирано. Надявам се, че нашето летище ще продължи без проблеми. Летището не се разпростира. Това летище ще бъде направено абсолютно, докладът за ОВОС е положителен. За много кратко време въпросът е решен, няма проблем.
"РАБОТА ПО ДОКЛАДА"
Генерален директор на Turkish Airlines Темел Котил:
Няма такова нещо като да няма трето летище; каквото и да е решението, аз си падам по него. В крайна сметка това е доклад, по него се работи. Току-що дойдох от Сингапур. Третото летище също е много любопитно там. Третото летище привлича центъра на света тук. Летище Ататюрк не е достатъчно. Това място играе второ място по брой пътници след Хийтроу. Разбира се, не може да има такова нещо като липсата на 3-то летище. Невъзможно е дори да си представим. Надявам се тези доклади да бъдат разрешени. Виждам го като временно събитие. Третото летище е много по-важно, отколкото предполагахме.
„АКО НЕ СЕ СПРЕ, НИ ПРАВИМ ДОКЛАД ЗА ПРЕСТЪПЛЕНИЯ
Председател на съвета на инженерите по околната среда Баран Бозоглу:
Еднократен нокът не трябва да се забива, докато съдът не реши. Тъй като докладът за ОВОС е лиценз, издаден от Министерството на околната среда и урбанизацията, е лиценз, разрешение. Съдът ще спре тази власт. Никаква сделка не може да се направи без положителния доклад за ОВОС. Ако това бъде направено, ще подадем жалба до компетентните органи и служителите на компанията. Ние сме инженер и подкрепяме инвестициите в нашата страна. Основният проблем тук е 3. Става въпрос за местоположението на летищния проект. 3. Изборът на местоположението на летището ще доведе преди всичко до преобръщане на екологичното равновесие. Смятаме, че проектът трябва да бъде преразгледан отново. Една от пистите ще бъде направена в посока изток-запад. Няма да е възможно самолетите да слязат. Освен това, поради факта, че пътят за миграция на птиците е в район, където дихателните пътища са интензивни, самолетите ще бъдат в опасност. Ето защо 3. летището ще бъде мъртва инвестиция.
„АКО CED АНУЛИРА, ПРОЦЕСЪТ НА ТЪРГОВЕ ЩЕ БЪДЕ ВЪЗСТАНОВЕН.
Университет в Истанбул Кемербургз Юридически факултет Административен юридически факултет Член Ас. Д-р Joy Red:
„Тръжният процес се провежда като цяло. Ако първата връзка на транзакциите е деактивирана, не е законно възможно да стартирате транзакциите, които трябва да следват това. Решението за спиране на изпълнението се взема, ако има явно нарушение на закона и ситуация, която е трудна или невъзможна за компенсиране на пръв поглед. По време на инцидента привличат вниманието значителни опасности, свързани с човешкия живот и здраве, като шум, електромагнитно замърсяване, риск от унищожаване на горските площи, риск от ускоряване на климатичните промени. Докладът за ОВОС е доклад за най-основните човешки права, а проектът за летището е обявен за търг преди 10-дневния срок, който трябва да бъде отворен за становища. Сделките трябва да бъдат преустановени в рамките на решението. Ако докладът за ОВОС бъде отменен, тръжният процес трябва да бъде рестартиран.
„СЪДЪТ СЕ СПРЕ„ НЕВЪЗМОЖНО ВРЪЩАНЕ НА ЗАГУБА “
Специалист по административно право Д-р Виж пълния профил на на Ülkü
Там има летищна конструкция и тя е инсталирана в горската зона, жилищна площ. Следователно, търгът не може да се проведе без предварителното одобрение на доклада за ОВОС. Съдът реши да спре изпълнението преди експертизата, за да предотврати необратими щети и беше взето правилното решение. Който е отговорен за изпълнението на съдебното решение и не изпълни тази отговорност, той / тя извършва престъпление. Направихме търга, престъпление е да се каже, че този бизнес работи днес. Решението за спиране на изпълнението не е временна мярка. Завеждат се наказателни и граждански дела за съответни и упълномощени лица, които не изпълняват съдебното решение. Законът казва така. Административният съд действа при разрешаването на спорове относно използването на публична власт. В решенията на административните съдилища държавните служители не се съдят, освен ако министърът не даде разрешение. Следователно Съдът осъжда Турция за обезщетение. По някакъв начин хазната плаща, някак си върхът не докосва администратора!
34 Истанбул
Турските авиолинии удължават разходите за полет до летище Истанбул
Времето на полетите до летището в Истанбул е удължено… Разходите на THY са увеличени; Французите продадоха на Турция системата за въздушно движение "Merge Point", която е в изпитателна фаза. Системата ще съкрати времето за полет. 3 на ден на летище Истанбул [Още ...]
34 Истанбул
Четвърти 3-ти мост
Перфектен 3-ти мост: Първите впечатления от 3-ти мост в Истанбул, по който имахме възможност да преминем броени дни преди откриването му, могат да бъдат обобщени с 3 думи; „Комфорт, доверие, удобство.“ на новия мост [Още ...]
34 Истанбул
Третото летище се премести в съда
Третото летище беше отведено на съд: Истанбулски клонове на Камарата на архитектите, градоустройствените плановици и строителните инженери, свързани с TMMOB 3-то летище Екологичен план в мащаб 1/100.000 1, Генерален план в мащаб 5000/XNUMX [Още ...]
Бъдете първите, които коментират