Президентът наблюдаваше документалния филм „Метро вагон“ в Истанбул до 70 секунди

Президентът наблюдава документален филм В Истанбул гамата на метрото варираше до 70 секунди: Кадир Топбас, президент на Истанбулската столична община (IMM), влезе 2006 една нощ в 01.00 през нощта. Той се обърна към телевизията и избра документалния канал. По това време имаше програма за метрото в Ню Йорк. Този епизод в програмата привлече вниманието на:
Общата дължина на метрото в Ню Йорк е 800 километра. Нямаше и шанс за по-нататъшно разширяване. Как можем да увеличим пътническия капацитет на метрото?
Един от експертите в документалния филм представи предложението:
- Интервалът на вагоните в метрото в Ню Йорк в момента е 2.5 минути. С оптичните четци можем безопасно да намалим този интервал и да увеличим броя на пътуванията.
Topbas, той веднага прегърна телефона, наречен генерален секретар на IBB:
- Току-що гледах документален филм. Намерете вашето копие на този документален филм. Гледайте с екипа на метрото. Нека поговорим за това по-късно.
На следващата сутрин екипът проследи въпросния документален филм и се отправи към председателството. Topbas взе впечатлението на екипа и даде указания:
- Веднага отиваш в Ню Йорк. Научавате как са решили проблема с увеличаването на броя пътувания с оптични четци.
Председателят на ИББ беше гост на Асоциацията на бизнесмените от Малатия (MİAD), председателствана от Юнус Акдаш. Özak Global бе домакин на срещата. Некметтин Битлис, Ахмет Акбалик, Туран Туна, Сахин Налбант, Азиз Йенай, Локман Кагрики, Тулин Ерсоз, Кадир Ерис, Начи Екши, Ибрахим Налбант, Юксел Ченгел, Ерчиан Екши, Туран Ериш, Али Seydi Karaoglu, имена на Adnan Başdemir като присъединени.
Topbaş разказа за документалния филм в срещата си с MİAD и добави:
- По това време интервалът на вагоните на нашата линия Taksim-Levent беше 4.5 минути. Направихме прехода към система за оптичен четец. Интервалът на вагоните намаля до 90 секунди, дори 70 секунди. Капацитетът на една и съща линия се е утроил наведнъж.
През следващия период ще бъде въведена програма за обществен транспорт:
- Благодарение на тази програма, където и да се намирате в Истанбул, тя ще ви покаже най-близкото превозно средство на обществения транспорт, разписанието на това превозно средство, колко дълго ще стигнете до вашата дестинация, използвайки това превозно средство, заедно с цената му.
Дневното движение на населението в Истанбул е 23 милиона:
- В бъдеще мобилността ще се увеличи до 45 милиона. Тази мобилност може да бъде осигурена само от метрото. В момента имаме най-технологично модерното метро в света. Възможно е и използване на влакове без шофьор.
Topbaş сподели личните си цели, след като прехвърли своите изпълнения, марширува и подготвя проекти:
- Аз съм първият президент, който служи на Истанбул за 3 мандата и след това мисля да се оттегля от политиката.
Чух следните коментари от някои от членовете на MİAD, които гласуваха за партията AK след срещата:
- Kadir Topbaş предостави много важни услуги на Истанбул. Ние го обичаме. Но какво ще кажете за записите за слушане, които са на дневен ред всеки ден като бомба?
Това тълкуване разкрива възможността подслушванията да бъдат отразени в избирателната урна на 30 март, въпреки че някои са подозрителни към сглобяването.