Препоръчителна система за светлинни релси вместо трамвай

Предложена система за леки железопътни линии Вместо трамвай: Предложено е лекотоварната железница да бъде по-ефективна вместо трамбосната транспортна система, която се решава да бъде внедрена в центъра на Малатя.
Парти Малатия Metropolitan Кметство кандидат на Републиканската народна Хакан Pearl, CHP Малатия провинция президент Ануар Чери, CHP Централна Област Battalgazi президент Abdulvahap Ayzab и строителен инженер трафик Експерти Бакр с Ilıcalı по време на пресконференция в хотел Avşar, внедрена в центровете Малатия съгласи Trambus транспорт Той изрази опасения относно системата.
Hakan İnci заяви, че има проблем с транспортното планиране в центъра на град Малатия и той твърди, че транспортната система на трамбона, която община Малатя ще предложи в центъра на центъра на университета, няма да бъде ефективна.
сутринта в Университетската болница на линия 07.30-09.00 между часовете, че е около 20 хиляди пътници вървят в, trambü're казва, ако може да се премести в по-2 хиляди пътници между тези часове Pearls ", струва 71 милиона TL на първо място вместо очакваните TRAMBUS Metrobus, тъй като постоянно решение Бих препоръчал светлина железопътна система ", каза той.
Леката железопътна система струва около 150 милиона TL, като за сметка на региона около 50 хиляди пътници могат да бъдат транспортирани до региона за един час, като се твърди, че Pearl, the Но цената на 71 милиона TL и 30 trambüs се приема, ако цената на 130 милиона TL 6 може да се превозва около хиляда пътници. Въпреки това, защо 150 милиона TL и 50 хиляди TL пътнически транспорт не се използва Хал, той попита.
İnci каза, че не искат ресурсите да бъдат изгубени, защото аз печеля и губя. Важното е ресурсите на Малатия. Trambus не е решение. Президентът трябва да излезе и да изясни истината за trambus açıklık.
Говорейки след İnci, строителният инженер Бекир Илкали, напомни, че Тахир Топташ, кмет на Истанбулската градска община, е бил консултант по транспорта през предходния период и е обяснил работата, която са свършили при планирането на транспорта в центъра на Малатя, придружена от визия.
Ilıcalı също така каза, че системата за леки железопътни линии ще бъде по-ефективна, отколкото транспортната система на трамвая, verimli Ние предлагаме metrobus за временното решение и след това за системата за леки железопътни линии, каза той.