Заводът за ремонт на вагони в Малатя може да бъде превърнат в изложбен център

Заводът за ремонт на вагони "Малатя" може да бъде превърнат в изложбен център: Партия на кмета на националистическото движение (МХП), кмет на Малатия, кандидат-доц. Д-р Fikret asiinasi Kazancıoğlu заяви, че заводът за ремонт на вагони, който се намира на празен ход, може да се счита за изложбен център.
Казанчиоглу, който дълго време е заемал различни длъжности в TCDD, заяви, че е направил различни решения относно фабриката за ремонт на вагони, която не работи. Имаме няколко проекта за оценка на това място, каза той.
AB КРАСИВИ РАБОТИ НА MALATYA EL
Казанджаоглу също така заяви, че фабриката за ремонт на вагони може да бъде ремонтирана и ремонтирана в завода за ремонт на вагони и каза: „Още веднъж отбелязвам нашия уважаван президент Тургут Йозал. Ние и малатите сме благодарни. Заводът за ремонта на вагони се е смятал и създал като необходимост през този период. В Adapazarı има фабрика за пътнически вагони и товарни вагони в Sivas. Всъщност все още има нужда. Сега тя започва да има система, която ние принадлежим в Турция. Търговецът или индустриалецът купува собствен вагон и транспорт по съществуващата железопътна линия. Но ремонта и ремонта на тези вагони и вагони от чужбина може да се направи и тук. Частният сектор може да бъде насочен. За съжаление гледам с тъга, когато минавам и минавам. Това състояние на фабриката за ремонти на вагони ни закопчава. Не бях във всяка част от него, но знам конструкцията. За 50 е място с затворена площ от хиляда квадратни метра. Можеше да има някои добри неща от името на Малатия. TCDD, Министерството на финансите даде тук. Министерството на финансите също даде на администрацията на Текел. Някои от тях бяха продадени без приватизация, каза Бир.
"МЕЖДУНАРОДЕН ПАНАИРЕН ЦЕНТЪР МОЖЕ ДА БЪДЕ"
Казанджиоглу заяви, че заводът за ремонти на вагони може да се счита за международен изложбен център и каза, че заводът за ремонт на вагони на вагони се намира в купчина. Това ни разстрои. Имаме проекти, свързани с ремонта на вагони. Можем да го направим справедлив център в Източна и Югоизточна Анадола. Можем да направим международен търговски панаир, ако не направим нищо. Всъщност има много работа. Имам проекти за това място. Част от това място е продадено на частното лице. Ще видим какво можем да направим за това място, но имаме центъра на панаира. Защо само панаирът в Истанбул? Анатолия, Средиземноморския панаир в Малатия. В този смисъл фабриката за ремонти на вагони е много приятна среда, каза Бу.
Агенция Electronic News (е-ха), в съответствие с информацията, предоставена от репортера, Kazancıoğlu, железопътен вагон Малатия в неактивен Ремонт на растенията може да се разглежда като основния корпус с фразата: "Има залите фирми в Турция. Те произвеждат частни вагони в Адана, Газиантеп, Истанбул и Сакария. Или ремонтират съществуващи вагони. Можем да направим нещо такова. Това е сериозен проблем, който може да добави заетост в града. Или можем да преместим нашата централна станция там. Когато пристигне високоскоростният влак, той става нашия железопътен кампус. Така че ние спасяваме града от разделяне на две. Фабриката за ремонти на вагони, която в момента е неактивна, е един от въпросите, с които се занимаваме много сериозно. Можем да извлечем максимална полза от това. Идентифицирахме сегашната ситуация

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*