Ожесточената конкуренция между BUDO и IDO продължава: Ожесточената конкуренция на община Бурса с операциите по морски автобуси в Истанбул (IDO) продължава.
Когато İDO, който беше изтеглен от пазара в Бурса преди 3 месеца, обяви, че ще рестартира морски автобуси и продаде промоционални билети за 9 лири, BUDO незабавно отговори и пусна 7,5 хиляди промоционални билета на стойност 5 лири. Промоционалните продажби на билети, които стартират на 14 февруари, Свети Валентин, зарадваха гражданите на Бурса.
Предприятието за морски автобуси в Бурса, създадено от столичната община с цел осигуряване на здравословен и удобен морски транспорт между Бурса и Истанбул, се срещна с хората в Бурса на 24 януари 2013 г. BUDO, Бурса Муданя и Истанбул, които гражданите, които се оплакват от гъвкавата ценова тарифа в морския транспорт, очакват с нетърпение Kabataş За кратко време тя се превърна в силна и амбициозна марка в пътническия транспорт, която започна с 2 полета в два делнични дни между своите кейове. При интензивни искания на гражданите броят на пътуванията е увеличен на 5 през четири дни в седмицата и до 7 в петък и неделя, докато досега приблизително 6 хиляди души са предпочели BUDO за транспорт между Бурса и Истанбул.
5 ПРЕДЛАГАТ ПРЕДВАРИТЕЛНИ ПРОМОЦИОНАЛНИ БИЛЕТИ
След съобщението на IDO, че ще продаде 9 хиляди промоции от 20 лири на пазара в Бурса с морски автобуси, BUDO, който обикновено превозва пътници за 16 и 20 лири, пусна 7,5 хиляди промоционални билета на стойност 5 лири. В рамките на Capmania на 14-20 февруари, билетите BUDO ще се продават на budo.burulas.com.tr с 60% отстъпка. Продажбите ще бъдат валидни за използване между 21 февруари и 31 март без замяна или връщане. Представители на Бурулаш обявиха, че подобни кампании ще продължат, ако търсенето продължи.
МОРСКАТА РАЙОНА РАБОТИ С ПРОЦЕНТНО СЪСТОЯНИЕ НА ПЪЛНЕНЕТО
Хидропланът, който е едно от най-важните звена в транспортната инвестиционна верига на община Бурса и намали разстоянието между Истанбул и Бурса до 18 минути, се превърна в друго превозно средство, с което гражданите на Бурса се срещнаха през 2013 г. Хидропланът, който стартира своите полети на 2 април 2 г., с 4 полета от Златния рог и 1 полета от Gemlik всеки ден от седмицата, с изключение на вторник, започна да изпълнява 2013 полета през делничните дни и 10 полета през почивните дни. Досега хидропланът, който оперира със 12 процента заетост, е превозил 100 хиляди 14 пътници. Като заяви, че времето е най-важният актив днес, кметът на община Бурса, Реджеп Алтепе, каза: „И нашите бизнесмени, и нашите мениджъри, които трябваше да ходят често в Истанбул, се надпреварваха с времето да си свършат работата за един ден. Тези, които предпочитат хидроплан в транспорта, намират възможност да направят една крачка напред в това състезание. Броят на пътуванията може да се увеличи още повече, когато пътуванията се увеличат според изискванията “, каза той.
В ИСТАНБУЛ СТЕ ЗА 25 МИНУТИ С ХЕЛИТАКСИ
Helitaxi беше друго транспортно средство, с което жителите на Бурса се срещнаха за първи път през 2013 г. С Helitaxi по поръчка на Столичната община KadıköyГраждани, които могат да достигнат 25 TL за 300 минути, 28 TL от Бурса до Шишли за 325 минути и 35 TL от Бурса до летище Ататюрк за 350 минути, Kadıköyот Шишли до 4 TL за 100 минути, от Шишли до летище Ататюрк до 8 TL за 100 минути, KadıköyОт летище Ататюрк до 12 TL за 150 минути. С хелитакси, който е в експлоатация с хеликоптерния парк на Skyline от 13 души и 6 превозни средства, Bursa Burulaş Heliport, Kadıköy Хелипортът Ispark е построен от паркинга за брачни офиси на община Шишли и летище Ататюрк. Докато 1370 души са пътували с Helitaxi, което е привлякло вниманието на бизнесмени, досега бизнесмени, които са прекарали един ден, за да решат бизнеса си в Истанбул до вчера, имат възможност да завършат работата си за ограничен период от време и да се върнат в Бурса.
КОПРИНЕНАТА Турция е BRAND
Общината на столицата, която плати 8 милиона TL за вагон, използван в линиите на Bursaray и внесен от Германия, и 4 милиона TL за 32-етажен автомобил, достигна щастлив край през 4 г. по пътя, започнал преди 2013 години за производството на вътрешен трамвай. Производство на машинки за подстригване на коса под консултантството на Столична община Durmazlar Firması'n, произведен от марка копринени буби в първия местен трамвай на Турция, улица Бурса, започва да превозва пътници. с градска трамвайна линия има за цел да донесе фундаментално решение на проблема с транспорта в община Бурса, също беше откаран в предната част, тъй като първият в Турция е пионер в производството на местен трамвай. Докато 6,5 хиляди души са пътували с местните трамваи, движещи се по 980-километровата трамвайна линия „Скулптура - Гараж“, която е въведена, за да донесе решение на проблема с градския транспорт, броят на пътниците се очаква да се увеличи с увеличаването на броя на превозните средства и пътуванията.
СЪЗДАВАНИ СА БЪЛГАРСКИТЕ АВИАЦИИ
Община Бурса Столична община направи важна стъпка в осъществяването на една мечта, като създаде новата авиокомпания с 95% партньорство Burulaş и 5% Besaş. Като заяви, че Бурса е твърде късно за въздушен транспорт, кметът Алтепе каза, че след хидроплана усилията за закупуване на 2 нови самолета за авиокомпанията продължават бързо. Като заяви, че Бурса претърпява икономически загуби поради липсата на въздушен транспорт, кметът Алтепе каза: „На първо място ще се извършват полети от Йенишехир до някои точки, а след това между центъра на Бурса и Истанбул. Искаме да летим до Трабзон, Ерзурум, Газиантеп, Анталия, Бодрум и Скопие с 80 и 95 души.
Бъдете първите, които коментират