Аналотските комплекти за домашно производство ще бъдат пуснати в експлоатация утре в линията Sivas Divrigi

Домашно производство Анатолийски комплекти
Домашно производство Анатолийски комплекти

Аналотските комплекти за домашно производство влизат в експлоатация по линията Сивас-Дивриги утре: С участието на министър-председателя Реджеп Тайип Ердоган, в събота, 22 февруари 2014 г., от 14.30:50 ч., Местните производствени анатолийски комплекти се въвеждат в експлоатация за линията Sivas-Divrigi, която беше съкратена с завършването на варианта Tecer-Kangal. , Време за пътуване с анатолийски комплекти, въведени в експлоатация между Sivas-Divrigi, което се сближава с завършването на XNUMX-километровия вариант Tecer-Kangal.

Часовникът 5 ще спадне от часовника 2 до 16 минута.

Държавните железници на Република Турция в писмено изявление, направено от Главната дирекция на участието на турския премиер Реджеп Тайип Ердоган през 22 февруари 2014 г., събота от 14.30:XNUMX ч. На церемонията в Сивас, проведена в Gara Tec-coil вариант на завършване чрез съкращаване на линията Sivas-Divriği, вътрешното производство ще бъде пуснато в експлоатация на анатолийския комплект Беше съобщено.

В изявлението се посочва, че времето за пътуване ще намалее от 50 часа на 5 часа и 2 минути с анатолийските комплекти, поставени между Sivas-Divriği, което е все по-близо до завършването на 16-километровия вариант Tecer-Kangal, анатолийските комплекти, които имат всякакъв вид комфорт и се произвеждат в TÜVASAŞ, филиал на TCDD, са произведени от Sivas. Той ще отпътува от 08.45, 17.50, Дивриги в 06.00 и 14.45. Както е известно, Вариантът Tecer-Kangal намалява максималния наклон на пътя до 14 на хиляда, като увеличава минималния радиус на кривината до хиляда метра, увеличава проверката на локомотива с 40 процента и намалява времето за круиз от 75 на 30 минути, спестявайки време и гориво.

Във варианта има и 5.5-километровият тунел Deliktaş, който е най-дългият тунел в конвенционалните линии. Вътрешно производство Анатолийските комплекти предлагат по-удобна и по-бърза услуга, намаляват експлоатационните разходи при транспорт на къси и средни разстояния и увеличават дела на железопътната линия в пътническия транспорт. “

 

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*