Национален изследователски и изпитателен център за железопътни линии

Национален център за изследвания и изпитания на железопътните системи: По време на посещението ни в Анадолу Университета с Анадолски университет и мениджъри на URAYSİM TEMA, ректор проф. Д-р Naci Gündoğan, относно „Националния център за изследвания и изпитания на железопътните системи (URAYSlM)“, който ще бъде създаден в Ескишехир в рамките на проекта „Център за върхови постижения на железопътните системи“, изпълняван от университета в Анадолу. sohbet имахме възможност да
Проектът на Националния център за върхови постижения на железопътните системи (URAYSİM), който беше представен на Държавната организация за планиране през юни 2010 г., беше приет при условие, че е преработен през януари 2011 г. Проектът, публикуван в Официален вестник на 14 януари 2012 г. и включен в инвестиционната програма, беше официално стартиран. Одобрен от Министерството на развитието, този проект ще се осъществи до голяма степен с приноса на университета в Анадолу. Факултет по инженерство и архитектура (MMF) Член на факултета по електротехника и електроника Проф. Д-р Доган Гьокхан Еце го управлява.
670 560 квадратни метра земя бяха отпуснати на университета в Анадолу от община Ескишехир Алпу за административните звена, лабораториите, работилниците, социалните зони и образователните звена на URAYSİM. Освен това, URAYSİM ще има 27 км пробен път. URAYSİM ще бъде център, където всички заинтересовани страни в сектора могат да извършват научноизследователска и развойна дейност, разработване на продукти и тестване на прототипи на железопътните системи, теглещи превозни средства и компоненти, които те произвеждат. Центърът ще предлага и възможности за обучение. Също и Анадолу университет. В областта на инженеринга на железопътни системи, cin започна необходимите инициативи за създаване на добре оборудвана учебна единица.
За да бъде реализиран URAYSİM, провинцията, столицата и под-общините, университетите, ESO, ETO и всички институции и организации в провинцията трябва да поемат отговорност. Защото, когато проектът бъде реализиран, завръщането в Ескишехир ще бъде непредсказуемо. Ескишехир ще бъде водещият град в света в сектора на железопътните системи. В допълнение, "КЛАСТИРАНЕТО НА ЖП РЕЖИМНИ СИСТЕМИ" беше внедрено в Ескишехир от университетите TÜLOMSAŞ, ESO, Anadolu и ESOGÜ и около 250 компании. В тази област беше изготвен „Стратегически документ и стратегически план за действие“. В Ескишехир е много важно провинциалните, промишлените, университетските, бизнесмени, неправителствени организации като ESO и ETO да се обединят.
Докато създаването на клъстери във всеки сектор ще допринесе за развитието на нашата страна и града, то също така ще оживи „ЕКИПЕН ДУХ“ в града. У нас провинциите, които са разработили „ЕКИПЕН ДУХ”, са постигнали напредък във всяка област. В тези провинции няма ожесточени конфликти. Интересите на провинциите са преди всичко. Има единство и сплотеност. Положението на Кайсери, Коня и Газиантеп, което осигурява това единство и солидарност, е средно. От друга страна, Университетът в Анадолу ще бъде продуктивен университет с Националния център за изследвания и изпитания на железопътните системи (URAYSlM) и дори ще даде пример за други университети. В Америка университетският модел “Market Model University” ще донесе “Market Based University” у нас. Този университетски модел е отговорил на всички нужди на непрекъснато растящата индустрия на Америка и е поел критични мисии, особено по време на войни.
По време на Втората световна война производството на атомната бомба и напалмовите бомби, използвани във войната във Виетнам, се извършва от този университет. В Турция някои университети са възприели този модел, но те отразяват действията. Проектиран по съвременен корпоративен модел, целта на университетския модел Market Model е в съответствие с правилото за „максимизиране на кръвта“. В Турция обаче в университетите „университетската общност“ и „отношенията между студент и университет“ не са в желания размер. Всъщност университетите са институции, които произвеждат знания и технологии и най-важното допринасят сериозно за решаването на проблемите на страната, а не преподават знания.
За да осигурят техническо развитие и подкрепа, университетите се ползват от университетите и получават консултации. Повишаване на качеството в университетите. Увеличава пригодността за заетост на висшистите. Национален влак Ескишехир проекта, националните железопътни системи за научни изследвания и тестов център, Турция локомотив Industries Inc. (TÜLOMSAŞ), Анадолския университет, Анадолската ЖП Транспортни системи клъстер (ARUS) и Ескишехир железопътни системи клъстер (РСК) е поела важни задачи и пое отговорността ,
В Турция е предприета много важна стъпка за бъдещето на железопътния транспорт в Ескишехир, ще бъде центърът на железопътния сектор е фактът, че железопътната система и дневният ред на идването на националния железопътен проект. По-специално, Университетът в Анадолу, ESO и генералният директор на TÜLOMSAŞ г-н Hayri AVCI и неговият екип допринесоха значително за прехода на Анадолския университет, Анадолския клъстер на железопътните транспортни системи (ARUS) и Клъстера на железопътните системи Eskişehir (RSK). Ние празнуваме…